Modification de ma 103 RCX

bonjour à tous (et à toutes, s'il y en a  )
Voila aprés plusieurs recherche sur le web et sur se site je n'ai pas pu avoir la réponse à mes questions.....
Je posséde une 103 RCX modifiée bien sur 
Mais la je voudrais surtout modifié l'hésthétique !!!!
#####Je voudrai en fait passer à une seule suspension au lieu de deux Donc est-ce que je peut tout simplement retirer une suspension et laisser l'autre ou il faut que je rachéte une suspension spéciale ?
#####Ensuite je voudrais réhausser l'arrière, est-ce que rajouter une plaque qui change le point de fixation de quelque cm vers le haut suffit ? Mais surtout réhausser est-ce mieu niveau tenue de route ?

Voila je vous remercie d'avance pour vos réponse qui pourront m'aider 

je ne suis pas tros conaisseur mais a mon avis tu ne peut pas avoir un seul amortisseur !
car lorsque tu sera dessu le poid ne sera pas reparti en deux donc et un seul amortisseur  ( amortisuer  d origine ) n est pas consu pour suporter un tel poid !
de plus l amortisseur n est pas centré donc je pense que sa peut aussi créé un déséquilibre lateralement !
la rehausser je pense que ses fesable je croi avoir vue une foit un espece d adapateur pour sur elever l amortisseur !
et si tu la sur éleve la tenu de route sera moin bonne !
car plus tu est bas plus le centre de graviter est prét du sol donc meilleur tenu de route!
comme pour les voitures de sport !
ses pour sa quelle sont rabessé .
puis je ses pas si vers chez toi il y a baucoup de vent mais vers cher moi oui ( gard ) ce fameux mistrale !
plus tu est haut plus la prise de vent est forte  !
attend dautre avis , il est possible que je me trompe

le cadre n'est pas prévu pour résister à ta charge sur un seul amortisseur, question tenue de route, essai seulement, tu va vite te rendre compte que c'est du suicide

il est peut-être envisageable de poser un unique amortisseur, mais de plus forte résistance, qui encaisse plus de poids et amorti mieux, comme un amortisseur de scoot ( les bons, comme les aléopneumatiques et choses comme ça )

sinon surélever la mob revient à élever le centre de gravité et donc perdre en tenue de route, t'es moins scotché au pavé