Problème poignée 103 MVL

Auteur Sujet: Problème poignée 103 MVL  (Lu 1360 fois)

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Le 18 Mai 2012 à 18:04
Bonjour à toutes et tous,

Je viens ici quérir votre aide, car je suis un véritable néophyte en mécanique. Depuis peu, la poignée droite de ma mob ne tient plus en place. C'est à dire que si je veux accélérer, j'embarque tout en même temps le frein, du moins tout le plastique qui maintient les différentes gâchettes.  Je suis obligé de tournée la poignée jusqu'à ce que les fils s'enroulent complètement autour de la fourche afin d’accélérer.

Je ne suis pas certain d'être assez clair. Est-ce qu'il faut recoller, ou changer la pièce ? Je suis un peu perdu.

J'ai essayé de trouver des infos sur le net mais je n'ai pas vraiment trouvé. Je ne crois pas que ce genre de question à déjà été traité, si oui, je m'en excuse.

C'est sûrement quelque chose de très bête à faire, mais encore une fois je vous le dit, je ne connaît rien en mécanique.

Je suis vraiment perdu, aidez moi s'il vous plaît...
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Le 18 Mai 2012 à 18:39
Normalement tu as juste une espèce de grosse vis à revisser ;)

Au pire fais nous une photo de ta poignée pour qu'on puisse voir !
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Le 18 Mai 2012 à 19:01
Merci pour la réponse !



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Le 18 Mai 2012 à 19:49
si je me souvient bien t'as une visse caché deriere le levier de frein ;)

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Le 19 Mai 2012 à 03:07
Normalement il y en a forcément une quelque part !

Si Salamandre à raison, tu n'as plus qu'à démonter ton levier de frein, ce qui est assez facile et rapide !
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Le 19 Mai 2012 à 09:55
Effectivement, le frein cache une vis. J'ai essayé de la re-visser, mais c'est impossible. Je tourne dans le vide. La vis ne me semblait pas abîmé. Je pense que ça vient du trou en lui même.

J'ai finalement perdu la vis...Désormais je saurais que visser/dévisser à coté d'une plaque d'égout est une très mauvaise idée.

Donc que me reste-t-il en option si ce n'est racheter une paire de poignée ? Ou peut être retrouver une vis plus épaisse ?
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Le 19 Mai 2012 à 11:02
tu démonte ta poigné, tu tarode et op sa repart. sinon le but de cette visse c'est de rentré dans un trou du guidon. elle sert simplement de goupille. tu peux donc y rentré autre chose qui le bloquerai ;)

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Le 19 Mai 2012 à 11:06
pas de double post paulchtron.

fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php
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Le 19 Mai 2012 à 23:26
Pardon pour le double post, je n'ai pas pensé à la fonction éditer.

taroder ? Je vais me renseigner sur tout ça. Encore merci pour votre aide.
 

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