Protection tubulaire latérale

Bonsoir les gars .


Voila , J'aurais voulu fabriqué 2 caches tubulaire comme les 51 cf . Vous savez , les protections qui passent devant la poulie et le vario ou encore l'allumage qui se fixe sur les pattes de fixation du bras oscillant et sur les supports silent-block .

le problème , c'est que j'aimerais avoir des photos de ses renforts pour savoir quoi prendre comme matériaux , et surtout voir la geule que sa a exactement ainsi que ( eventuellement ) les côtes . Bon sa , je pourrais peut être me debrouiller , mais m'aider a trouver des photos , ...


si vous avez sa sous la main , faite signe les gars ! Merci ! 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220292401372
http://soldorak.skyrock.com/photo.html?id_article=1920936721&rev=1
http://www.mobcustom.com/793-mbk-51-cf-groupe-2-bidalot

space pour tes liens .


alors le 1er lien , c'est pas pour le même cadre .



mais c'est le 2eme et 3eme que je recherche ... mais les photos ont vois  mal 

a attend je sais!

et voila si sa peu t'aider!

http://forum.mobcustom.com/vt83754-vds-103-rcx-g2-103mvl-soldes

alors moi j'ai commencer a faire un pti essaye avec une tige d'entenne

c'est assez dure a faire soie meme,faut que tu chauffe apres que tu plie sans tout defoncer...
c'est assez dure

je te ferais une photo pour te montrer ce que cela donne

alors moi j'ai commencer a faire un pti essaye avec une tige d'entenne

c'est assez dure a faire soie meme,faut que tu chauffe apres que tu plie sans tout defoncer...
c'est assez dure

je te ferais une photo pour te montrer ce que cela donne

bah moi je prend une cintreuse a tube . J'ai ai une pour tube a main , et j'ai une cintreuse hydraulique au bahu . Si je connais les angles , c'est bon , je vais me debrouillé ^^ 

je pensais les faire avec du tube acier de 10 mm de diamètre avec épaisseur de 2 . 

a attend je sais!

et voila si sa peu t'aider!

http://forum.mobcustom.com/vt83754-vds-103-rcx-g2-103mvl-soldes

Merci mais c'est sur un 51 donc y ont pas du tout les même fixations ni la même forme .

ouai c'est se que j'ai penser apres

au pire fais en un vite fais mais avec du metal facil a plier pour connaitre les angles!

Moi aussi je serais intéressé, mais le problème avec tous ces systèmes c'est qu'il faut enlever les caches latéraux, et que je tiens à les conserver, personne n'aurais une idée?

ba tu perce tes carters pour passé les tubes

ou en passant de laxe de fixation du moteur en fessant le tour du vario et en repartant se fixé au calle pied ça devrai passé sans avoir a touché au carters

Pas mal comme idée j'avais pas pensé au cale pied. +1 

Je te filerais des photo des miens envoie moi un mp demain (j'ai peur d'oublié)

Sinon tu les mets a l'endroit ou se fixe les carenage deux trous et une goupille et sa tient.
Sa evite que tout se casse la gueule si une vis venait a se désserer.

http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=801&start=0

 


MBK 51 CF G2