pocket cross

Auteur Sujet: pocket cross  (Lu 5333 fois)

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Le 09 Octobre 2010 à 20:26
donc voilà un peu de new sur la pocket
j'ai changé :
pneus
freins complet
chaine
roulement
vilo masse pleine
cylindre neuf
piston neuf
peinture neuve
a venir :
frein hydro
enlever la suspension centrale pour mettre 2 amortos de côtés et donc pouvoir mettre un pot ninja
 
voilà la bécan :



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Le 09 Octobre 2010 à 22:19
Pas mal en plus tu pourras mettre un pot ninja !!
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Le 10 Octobre 2010 à 08:31
j'ai déjà acheter les amorto en plus ce sera mieu comme il y aura plus la cartouche qui toucheras quand on prend une bosse  8)
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Le 10 Octobre 2010 à 10:06
Moi aussi sa le fait ( moins maintenant ) quand tu prends une bosse !
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Le 10 Octobre 2010 à 10:42
comment ta fait pour enlever l'amorto centrale et mettre deux de chaque coter comme sur les supermotard ? parce que moi j'aimerai bien changé mon pot mais se ***** d'amortisseur me gène :(
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Le 10 Octobre 2010 à 10:55
j'ai dit que j'allait le faire mais un ami la déjà fait j'ai pris des amortos de mob tu soude une patte de chaque coté sur le bras oscillant et apres tu fait la meme chose sur le cadre c'est tout
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Le 10 Octobre 2010 à 16:59
et c'est fiable a 100% ?? moi je pensé plutôt a mettre l'amortisseur centrale plus a droite ou plus a gauche en gardent l'equilibre
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Le 12 Octobre 2010 à 19:34
essaye mais un pot ninja nexone ou nimporte quel autre generalement sa prend toute la place
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Le 12 Octobre 2010 à 20:51
c'est sa qui et soulent sur les pocket cross il faut faire tout un truc pour changer son pots !  f!1
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Le 13 Octobre 2010 à 12:04
Oui puis le passage sur le coté je trouve sa moche et apres le pot doit vite s abimer avec les projections de cailloux et tout ...
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Le 13 Octobre 2010 à 19:31
je pense qu'il est prévu pour se genre de chose mais juste pour un pocket bike mettre 90e autent s'en acheter un nouveau
kit 70 + all days = 2
 

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