Burn en rond sur bitume

Salut a tous
Je voulais savoir comment fait-on pour faire ce qu'il fait dans la video a 0:50
http://www.youtube.com/watch?v=EPtMtfKJ8Sw

déjà il faut un moteur super coupleux, il à un polini d.50  et ensuite il faut faire patiner la roue et gérer pour ne pas te coucher,  enfin je sais pas comment dire

C'est de la fonte ce kit non?

Pas besoin d'un gros moteur pour sa, enfin il les fait assez large quand même.

Tu arrive en dérapant en couchant un peut la moto, tu accélère, lache l'embrayage d'un coup le guidon tourner et sa doit le faire, mais esseye et au bout d'un moment sa viendra tout seul, sur du goudron mouillé pour s'entrainer c'est plus simple 

jvais essayé mais sans me vautrer si possible ^^

En sm faut la technique car sur le bitume c'est pas toujours facile.
Avec des pneus enduro dans la terre c'est easy et facile ^^

Entrène toi en métant le pied au début et tourner autour. Tu couche ta moto, tourne, accélère et sa tourne   

sur du goudron mouillé pour s'entrainer c'est plus simple 

L'herbe mouillée aussi glisse pas mal, mieux que le goudron je trouve (mais maman m'a engueulé  ) pour l'entrainement au début ensuite c'est progressif.
Fais attention aux reprise d'adhérence quand même je me suis retrouvé sur le cul avec ma derbi et pourtant c'est des pneu duro

C'est cool a faire, mais des que tu te ramasse par terre sa l'est moins, vas-y doucement pour commencer 

  comme dit plus haut faut commencer l entrainement a l arret sur route mouillee et pneu froid ( moin d adherence du gommard )

apres c est une question d equilibre . de synchro d embrayage . freinage avant et gaz .

a faire avec un pied en appuie et en sur place pour commencer .

apres il faut deja auparavant avoir une maitrise du burn out et du drift sur ca machine bien entendue .

  les meilleur spots sons les parkings de supermarcher les dimanches .

  et mieu vaut adapter sa machine au stunt . ca aide beaucoup ( allegement . tarage de l amortisseur arriere . equilibrage . et boost du moulin evidement 

Ta démultiplication aussi , et au départ pour bien tentrainer ne mai pas ton poids sur la sel lève toi un peu comme sa ta roue patine mieux.

c'est d'une simplicité ! 1er embro tu te penche com un batard et sa part ! reste dans les tours !! sinon... tes a terre !