Wheeling

Auteur Sujet: Wheeling  (Lu 6046 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 17 Mai 2011 à 18:52
Salut a tous,
Alors voila ma question , J'aimerais savoir comment je pourrais améliorer ma config (sans que ce budget soit trop gros bien sur) pour que je puisse faire un wheeling avec ma derbi X-trem (2006) :
(Je ne demande pas comment faire un wheeling..)
-Kit 50 Malossi
-Pot hebo Racing (cartouche ninja)
-Carbu 21
-..(Cornet)..

Merci a tous
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Le 17 Mai 2011 à 18:55
change ton pignon mais un 11 ou 12  p!!
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va voir ma 50 =D
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Le 17 Mai 2011 à 18:58
Ok Merci , mais je risque pas de perdre de la pointe (simple question qui m'est venu  :o )
(+1)
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Le 17 Mai 2011 à 19:20
Si tu déscend ton pignon tu perdra de la pointe. Si tu l'augmente tu en gagne. Donc oui, tu perdras de la pointe.

Mais faut savoir ce qu'on veut après ;)
C'est pas la vitesse qui compte, c'est la façon dont on pilote ;)
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Le 17 Mai 2011 à 19:23
Oui c'est sur  :)
Mais bon je voulais juste faire wheeling de temps en temps , mais je vais rester comme sa je crois  p!!
Au faite , c'est vrai que si on réduit le pignon et bien la chaine "dure" moins longtemps ?  ???
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Le 17 Mai 2011 à 19:27
Non je pense pas. C'est si tu y faut des grand coup dedans en embrayant comme un bourrin que sa risque de bousiller la chaîne ^^.
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Le 17 Mai 2011 à 19:28
Ok, merci! +1 a toi  p!! p!! p!!
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Le 17 Mai 2011 à 19:34
Rendu  p!!
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Le 18 Mai 2011 à 11:52
avec ta configue actuel tu peut faire des weeling la  ???
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Le 18 Mai 2011 à 13:14
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Le 18 Mai 2011 à 15:49
J'avou a mon avis elle leve ta becane, c'est juste toi qui n'osent pas y aller franchement
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Le 18 Mai 2011 à 17:55
Faut tirer dessus, si c'est pas chinois ça tient le coup!
~~~   Vroum?!   ~~~
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Le 18 Mai 2011 à 17:57
tu tire un bon coup sur le guidon avec  un coup d'embro et puis t'essaye de trouve le point d'equilibre et t parti pour 1000 m en roue arriere ;)
ç'est en voyant la betise humaine,que l'on peu avoir une idée de l'infini

et l'infini ne s'arrete jamais apparement....................
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Le 18 Mai 2011 à 17:57
Tire pas trop quand meme pour pas te retrouver sur le dos quand meme XD
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Le 18 Mai 2011 à 17:58
Et cale bien ton pied sur le frein arrière car il est utile et si tu le trouve pas une foix en l'air... :'(
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