2 Petit probleme sur un aerox :s

Bonjour , bonsoir

Le premier petit problème (rien de méchant) et que lorsque j'accélère mon Aerox met du temps a partir.. j'ai un temps d'environs 5 / 10 seconde avant qu'il se lance.. :/
J'ai récemment changer de pot car j'avais un pot d'origine bridée Je me suis acheté un pot Doppler RR7

J'ai deçu

Cylindre d'origine
Pot doppler rr7
Vario malossi , Galet 5g
Embreyo d'origine avec ressort blanc malossi
Ressort de poussé blanc malossi
Carbu 17.5 dell' , gicleur 85

Mon deuxième problème viens du pot.. Il fait beaucoup de bruit alors qu'il et homologué C.E J'avais un S3R sur mon stunt et il fessais aucun bruit se qui m’étonne, La cartouche et normalement tenue par un ressort hors la je ne l'ai pas donc la cartouche tien avec le collier (et encore le collier et un de cher yasuni que j'ai rafistolé avec un vieux galet.. et sa tien !) La cartouche ne bouge pas une fois que c'est bien sérré alors mes question sont les suivante

Dois-je changé la laine de roche ? Cela proviendrais t'il du manque du ressort et donc que la cartouche et mal "Enclenché" , Dois-je la soudée ?

Merci , Et joyeux noël

pour ta config passe a du full jaune malossi pour les ressorts et ensuite regle le poids de tes galets

Salut

Les ressort d’embrayage ou le ressort de poussé ? (Ou les deux Lol)

Les deux  + des gallets de 5.5 sa devrait tiré

Merci de vos reponse

Mais 5,5g C'pas trop lourd ? Car par fois avec des pote on passe des apres-midi a tapé des lève :p Donc me faudrais une bonne accélération , tout en gardant une bonne pointe 

Après prend 5 ou 4.5 mais bon après sa risque de fort mouliner dans les tours .... 5.5 Sa devrait être suffisant en donnant une bonne impulsion sur l'arrière. Après tante les 3 tu verras par toi même 

commence par 5.5 et les deux en jaune car avec des ressorts plus dur en general on se regle plus lourd pour compenser

D'acc je vais voir de vos réponse