en fait un vilo d’origine reste assez solide mais ce n'est pas prevu pour, j'ai un ami qui tourne en 70 ahtena sur son vilo d’origine,e et il na aucuns soucis
apres tu peux tres bien faire de même et voir ton vilo te lâcher entre les pattes
après si tu compte le changer au bout de 2000 borne, ce que tu peux faire c'est monté ton kit sur le vilo d’origine, et rouler calmement, ne pas brusquer le moteur pour limiter les risque
ensuite le 70 dr c'est identique au top noir
le motoforce je l'ai eu, je trouve qu'il tournai mieu que le top noir niveau perf, par contre qualité des pièce j'avais été un pue decu