Bonjour a tous ,j'ai récemment démonté mon moteur de piaggio nrg mc1 pour cause de carter transmission cassé et j'ai du le remonté avec un autre bas moteur .Donc il possède le vilebrequin d'origine avec les roulements neufs et spy neufs,cylindre piston métrakit en fonte bi-segments ,(refroidit par aire ) ,culasse malossi ,carbu de 17.5 ,vario polini ,embrayage stage 6 ,et un pot léovince rs .Voila je voudrait avoir l'avis des personnes qui ont pu testé ce cylindre ,et si il y' avait d'autres choses a modifier pour en optimiser les perfs .
Ps ;le gars chez qui je vait acheté mes pièces me dit que ce cylindre vaut pas grand chose ?! Reste a etre confirmé ou pas ?
