Choix allumage

Auteur Sujet: Choix allumage  (Lu 584 fois)

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Le 15 Août 2015 à 21:21

Salut à tous, j'ai le scoot de norauto, le ride race, et j'aimerais mettre un allumage rotor interne, mais je ne sais pas lequel passerais bien avec ma configuration sachant que je veux conserver les feux..

'Donc voilà ma configuration :

70 Mhr hyper racing

carburateur 28 koso pwk

Pipe top perf gros diamètre

Boîte à clapet vl14

Rehausse 5mm

Pot Yasuni c16

Variateur stage6 sport pro

Embrayage stage6 mkII

Courroie polini renforcée

Cloche stage6 wing cooler

Correcteur de couple origine Nitro

vilebrequin doppler endurance

Roulement et spy polini c4 skf

Transmission origine

Clavette d'allumage décaler top perf

Manque juste a changer la transmission de l'allumage.. Mais j'aimerais savoir quelle allumage mettre, rotor interne avec éclairage ? Merci beaucoup
Nouvelle config !
Kit 70 mhr racing
Vilo Doppler Endurance
Carbu 28 koso pwk
Boite a clapet mhr vl14
Variateur Stage 6 Sport Pro avec joue fixe polini
Embrayage stage 6 Torque Control MK II
Clavette décalé top perf
Pipe top perf 360
Pot yasuni c16
Courroie Polini renforcé
A venir :
Jante, rehausse, amortisseur et fourche et allumage nitro !
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  • Yamaha Aerox R 2013, kit 70 sport malossi, pot yasuni r, carbu 17,5, clapets malossi,boîte à air doppler, vario stage6, embrayage et cloche stage6, transmission longue 15/39 stage6
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Le 18 Août 2015 à 01:13
Je pencherais pour un mvt premium
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Le 21 Août 2015 à 13:31
Pourquoi ? Il est bien ? Je connais pa.. J'allais prendre un mvt dd
Nouvelle config !
Kit 70 mhr racing
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Le 25 Août 2015 à 00:17
Le mvt premium est une version moins élaboré du dd il est donc moins cher et ils ont presque aucune différence à part à très haut régime donc tu me la sentira pas beaucoup maintenant si tu veux prendre le dd prend le il sera encore miru que le premium
 

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