Demande de conseille choix vilo.

Salut, l'arbre de mon vilo coter vario est bouffer et n'entraine donc plus le variateur... Donc je compte le changer mais j'en cherche un pas chère qui résisterait bien a ma configue sachant que je fais environ 20KM par jours ! Je fais presque jamais de pointe... J'ai trouver le variateur carenzi renforcer http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-carenzi-renforce1.html pour seulement 69 euros, il resiste a 14/15 000 tours/mins, j'ai vue beaucoup d'avis positif mais aussi peux de negatif....
Voici ma configue >
Kit 50 malossi mhr replica
Vario malossi galet 4.7gr
Embrayage malossi ressort pousser medium stage 6, ressort embrayage bleue +106%
Allumage doppler
Pot yasuni racing
carbu 19 black edition dell orto.

A votre avis le carenzi résisterait avec cette configue ?
Et aussi, comment savoir l'axe pour le vilebrequin ? Car je sais pas comment choisir si c'est axe de 10 ou 12...

pour l axe pour savoir si c est 10 ou 12 qu il te faut , tu demonte l axe de ton piston monte actuellement et tu prends un pied a coulisse pour mesurer le diametre exterieur  sa doit te donner 10 ou 12 

si t as pas de pied a coulisse essaie avec une regle et de regarder le diametre interieur du trou sur la bielle    sa doit aussi te donner 10 ou 12  ( une regle assez precise quand meme  )

apres moi carenzi je sais que c est du solide apres j ai vu que pour du remplacement origine ou legerement plus pour le moment  je ne saurais te dire 

attend d autres avis 

Ah oui.. C'est bien l'axe qui ce trouve dans le piston qui permet de l’accrocher a la bielle ? ( J'ai un pied a coulisse) . Oui le carenzi a l'air costaud ! J'ai vue des avis positifs sur des kits 70, mais aussi de négatifs sur 70 ( Beaucoup moins quand même ), mais le mhr racing malgres que ce soit un kit 50, c'est un haut de gamme avec de très bonne perf donc je préfère demander pour être sur... Merci a toi, j'attend d'autres avis !