Keeway F-ACT 50 - Réservoire d'huile

Bonjour à tous,

Tout nouveau dans le monde du scooter (et oui, je suis un vieux qui n'a connu que les 103 SP et après les "motos"), je viens de récupérer un scoot Keeway F-ACT 50 de 2009 pour mon fils.

J'ai des bricoles à refaire dessus, mais ce qui me turlipine c'est le mélange essence/huile. Comment cela se passe t-il ? J'ai l'impression qu'il manque le réservoir d'huile.
S'il n'y a pas de réservoir d'huile, est-il possible de faire le mélange directement dans le réservoir d'essence... ? et si oui, à combien de %

La question vous parait peut être bête mais là, je ne trouve rien sur le net. J'ai bien vu des réservoirs d'huile à vendre pour ce scoot (mais des modèles 2008), donc si vous avez une idée sur le sujet, je suis preneur (éventuellement une photo de la position du réservoir et même carrément la bienvenue.

Merci d'avance.

Salut, je suis pas un "spécialiste" du scoot 2t, mais tu devrais avoir effectivement un réservoir d'huile et une pompe à huile, s'il n'y a plus de réservoir, c'est pas grave, démonte la pompe à huile et condamne l'arrivée au carbu. Pour le mélange, c'est comme nos vielles brèles, 2.5% avec de la bonne huile.
Je pense pas avoir dit trop de conneries, à bientôt

Bonjour Cube,

Ok, pour cette info. C'est ce qu'il me semblait. 2.5 voir 3%.

Cela me conforte dans mes idées

La pompe à huile est déjà condamnée, et plus de réservoir d'huile, comme ça, plus d'emm**.

Merci à toi pour ton aide et bonne soirée.

@ admin : On peu clore mon post. Merci