Kit (50, 70 ) + Carbu Dell Orto 17,5 + Pot Bidalot S3R = ??

    les gens !
Alors voila... J'ai recemment serré    et je me suis posé la question: "au lieu de racheter un cylindre d'origine, pourquoi ne pas mettre un kit  ?".    
Je voudrais savoir, d'apres ma configue ( pot bidalot S3R, carbu DO 17,5, galet de 5 gramme ) , quel kit je pourrais mettre afin d'obtenir le plus de perf, sans changer les pieces que j'ai deja...? (fonte, alu, 50cc , 70cc, etc... quel modele aussi ^^??)  
(Avec mon ancienne config', je marchais environ 85km/h , donc avk un cylindre, meme "petit", c'est à dire 50cc en fonte, je devrais dans tous les cas marcher mieux, non ?    )

  DE VOTRE REPONCE!  
A bientot. Vincent.  

Moi je te conseille un kit 50cc car les 70cc sont mieux adapté à des plus gros carbu et des vilos renforcer.
Aprer moi j'ais le kit 50cc doppler en alu qui est trés bien pour ta config 

 
Par contre, avk le kit en Alu, je dois faire gaffe à quoi pour ne pas serer tout les mois? --' 
Et dois-je changer les galets, les ressorts de poussée et d'embro pour ce kit? 

Bah pour ne pas serre tous les mois tu doit faire un trés bon rodage et ne pas tirer dedans quand il est froid le scoot 
Et pour les réglages d'embrayage, vario et carbu il faut tout refaire !

C'est pas cool ça..  Ahah

Et pour un kit 50cc en fonte, tu en penses quoi? style celui la: http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/doppler-kit-cylindre-50cc-fonte.html   
ça me fera gagner de la perf sans galerer à faire tout le temps gaffe, en galerant moins sur les reglages,... Non ? 
je pensais prendre des ressort de poussé et d'embro jaune Malossi aussi (ce qui est conseillé sur certain site, mais je suis pas sur, d'autre site préconise des blanc...  )

Moi je te conseille un ressort malossi jaune et le cylindre celui que tu ma fait voir est pour LC, ton scoot est en LC ?

Je me suis trompé de cylindre... 
Je voulais dire celui ci : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-kit-cylindre-50cc-sport-fonte-4.html
Sorry ! 
Ok, ressort jaune embro et poussé?

Oui les ressorts ses bon mais pour le cylindre tu m'a fais encore voir un cylindre en LC !
Ton scooter est en AC ou en LC ?

C'est à dire "LC" ? J'ai un yamaha, un aerox de 2011...  

Ah, Ac c'est quand ton moteur est refroidi par air et LC quand ton moteur est refroidi par un liquide refroidissement  
Et ton scoot est refroidi par liquide donc les cylindres que tu ma fais voir sont adaptables à ton scoot  

  !!
Oui, effectivement, mon scoot est alors LC 
Donc ci ce cylindre piston est correct, je pense que je vais le prendre avk des ressorts jaune 

Juste comme sa, tu penses vraiment que ça va ameliorer mes perf? si oui de combien (juste une petite idée comme ça, rien de précis  )

Bah tu gagnera beaucoup en pointe si tu faisait 85 auparavant je dit que tu tournera au alentour de 90/95 km/h, ce n'est qu'une estimation 
(avec des bon réglages bien sur)

D'accord,  pour ton aide qui me fut utile  ! a bientot