kit 70 barikit racing alu 47.6 nitro

Salut.
voila j'aimerai savoir si quelqu'un connait ce fameux kit barikit racing alu pour nitro.
je vient de l'acheter d'occasion, j'attend de le recevoir.
question perf il donne quoi?
Kit gourmant ou pas?
Sur un site il dise 13 a 17 chevaux avec pot sport et 17.5.
je suis monter comme dans
ma description si dessous.
Je suis actuellement en 70polini corsa.
Je n'en suis pas decu.. Comme toujours il arrache pas mal
le barikit donne quoi? Il prend ces tours haut ou bas?
Le pot for race va suffir avec le carbu 19?

pour mois je pensse qui doit envoier du lourd jai un pot sur son scoot a un kit 50  barakit ET sa envoie il et pas dessus  apres laisse ton carbu de 19 apres je sais pas si le polinie et plus performant car sur mon nitro je vais monter 70 stage 6 

Je pense changer mon carbu par un 21 ou 24.
Lui mettre ressorts full rouge..

carbu 19 c'est pas mal pour se kit franchement il marche pas mal , pour ma part je trouve juste qu'il faudrait un peu plus de tours a l'acceleration

Je testerai avec le 19 avant de le changer alors!!
quand tu dit qu'il marche pas mal tu peut detailler stp clem.
ils disent qu'il marche plus fort que l'athena racing!
Tu peut confirmer?!
Je pense le prepa par la suite..
deja voir comme il pousse avant de prepa.
et si quelqu'un aurai les diagrammes je suis preneur!!

Les diagramme , je pensse pouvoir te les chopés .
Oui il marche fort . Bah il s' élance bien , y'a de la reprise et de la pointe . C'est un bon kit

Ok c'est cool j'attend de voir sa!! Et on vera par la suite pour la prepa!
J'espere qu'il ne sera pas trop fragile non plus.

la fragilité par contre ... si tu en prend soin , bon graissage et temps de chauffe respecter sa iras .
Par contre bien prépa c'est un avion de chasse se kit .
si tu veux le prépa par la suite , mes un carbu de 21

Bon je suis content que ce soit un bon kit.!!!
Par contre il me faut changer le segment pour repartir a neuf et impossible de le trouver.
tu croit que celui du athena ou du airsal sont les memes?

faut voir au niveau du diametre du piston , tu a l'ancien segment ?
et niveaux prépa tu veux faire quoi ?

Je veut le faire prepa a l'admission, echappement et transferts.
Mais je vais deja attendre de voir comment il tourne d'origine avant de le prepa.
J'ai peter mon renvoi d'angle la semaine derniere donc je pense que je vais me demerder a trouver quelqu'un qui me prepa le cylindre.
 

il faut que tu prenne tes diagrammes pour pouvoir géré ta prepa .
réglé ton squitch , le mieux serait d'alligné ton BM au cylindre et de resurfacé ta culasse

Il doit arriver demain matin. Je l'attend mais j'ai pas le segment encore!!!
Donc ca va attendre un peu..

Impossible de trouver uniquement le segment barikit.. j'ai donc commander un segment airsal 47.6 alu. On m'a dit qu'ils sont identiques..
j'attend de le recevoir pour voir sa! Sinon j'avais le bas de la jupe du piston un peu casser. J'ai donc raboter le bas de mon piston de 3.5mm, aligner le piston a la jupe arriere et fait une ouverture lime poncer, et mon piston est prepa aligner au kit. J'attend de voir comment il tourne avec ma config, avant de m'attaquer a la prepa.

 

Bon le kit brk est installer.
je l'ai fait tourner 10min au ralenti, avec un gicleur 98 mais il m'a l'air d'en demander bien plus.
J'ai commander une boite de gicleurs de 100 a 128 pour faire mes reglages.
Je pense que sa devrais le faire.