Kit 70cc malossi

tout le monde je voudrais monter un kit 70cc malossi et je voulais savoir si il était possible de mettre un cale sous le cylindre pour agrandir la chambre de combustion pour un big-bang. Si oui ou la trouver et si c'est fiable. Merci d'avance pour vos conseils

Alors toujours personne pour me dire si ça vaut le coup de mettre une cale sous le cylindre pour une plus grande chambre de combustion

Salut mettre une cale modifiera ton squich et ta compression = perte de performance  donc ça vaut pas trop le coup  c'est plus pour modifier les diagramme une cale

Oki doki mais quand tu me parles de diagramme c'est du petit chinois pour moi, la sa sort de mes compétences. Peux tu m'en dire plus si c'est pour un gain de puissance ou pas thank's

tient tout est bien expliqué ici : http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=384908
Et oui c'est pour avoir plus de puissance 

Si tu veu metre une cale il faut que tu rabote le haut dr ton cylindre de la même épaisseur que ta cale en théorie ça marche mieu mais il faut être très méticuleux et précis sinon poubelle le cylindre

Ok nicco mais la je crois que je ne vais pas mi aventurai. Il faut du temps et du temps mais peut-être un jour

Salut, je faisait ça quand j'avais mes mob, je calculais de combien le piston descendais sous les transferts arrières (c'était sur un ensemble 50 bidalot), en général entre 0.5 MM et 1 MM, suivant l'épaisseur du plan de joint, le cylindre ou la culasse partait chez le tourneur, une cale et hop. Ça marchais très fort.

Ok nicco mais la je crois que je ne vais pas mi aventurai. Il faut du temps et du temps mais peut-être un jour

De rien  Essaye de d'entraîner sur de vieux cylindre quand tu aura du temps 

Salut, je faisait ça quand j'avais mes mob, je calculais de combien le piston descendais sous les transferts arrières (c'était sur un ensemble 50 bidalot), en général entre 0.5 MM et 1 MM, suivant l'épaisseur du plan de joint, le cylindre ou la culasse partait chez le tourneur, une cale et hop. Ça marchais très fort.

Ah oui c'est sur on gagne pas mal en perf, mais chaque cylindre aura sa propre cale, les diagramme change selon le carbu et le pot installé sur la machine aussi, si il ne s'en sent pas capable vaut mieux pas qu'il s'aventure la dedans 

Yaais cube je l'avais fait faire aussi sur mon 103sp mais chez un mecs qui faisait que de la prépa un ancien qui touché super mais dommage pour moi heureusement pour lui il est parti a la retraite 😜

Si si Nico je m'en sens bien capable mais vraiment pas envie de me casser la tête dessus pour le moment puis mon fils fait déjà la tête de savoir que son scoot ne va pas bouger pendant 2 jours vu les travaux que je veux faire dessus (vilo, kit 70, peinture sur carter, carénage et et bien-sûr réglages  puis une partie de l'allumage après plus de sou 😓)

Ah dacc, ouais c'est compréhensible 
Haha ça va lui apprendre la patience  puis quand il verra le résultat il sera plus qu'heureux
C'est sur que ça revient vite cher 

Mais encore un grand pour tes grand conseil  Et oui il serra le plus heureux 😊

Mais encore un grand pour tes grand conseil  Et oui il serra le plus heureux 😊

Pas de soucis c'est normal 

Salut nicco j'ai trouvé un préparateur pour les diagrammes et cale sous cylindre je suis trop 😀😃 bon c'est sûr sa coûte un peu mais avant Noël je l'emmène et après il aura les watts trop cool

c'est top ça    Sans être indiscret il demande combien ?   
Il va être plus qu'heureux ton fils