Mobylette

Auteur Sujet: pot nitro  (Lu 583 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 15 Février 2014 à 19:48
 salut
voila j'ai un nitro aerox 2011 tout d'origine jai juste changer le vario et j'ai mis des galets de 6g , j'ai un pot doppler sr3 et je veux le mettre j'aimerais savoir ci sais une bonne idée?
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Le 16 Février 2014 à 09:45
bah oui se serais mieux par rapport a ton pots d'orgine , mais bon surement un reglage carbu apres a faire , mais tu gagneras en perf
Avec de la Castrol, tu t'envoles. Avec de la Motul, on t'**cule !
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Le 18 Février 2014 à 19:35
 salutmerci de ta reponse mais j'ai pas envie de toucher au carburateur sais la que les problme commence
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Le 18 Février 2014 à 20:42
salut  si tu veut poser ton pot vas falloir toucher au carbu  et la transmition si ta peur de tout peter  fait le faire par un garage  dit leur de mettre des ressorts d'embrayge blanc malossi ou de dureté +15% avec u nressort de pousée jaune malossi +30% et des galets de 5.5gr
Vends 4s blanc 16 comme neuf  260 euros, vends pc portable hp pavilion G6 blanc 350 euros comme neuf  plus d'infos  par MP.
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Le 20 Février 2014 à 15:05
+15% c'est bon pour de l'origine.

et un ressort jaune Malossi de poussée c'est 50% de tarage OMG !

C'est l'inverse qu'il faut faire, mettre des ressorts jaunes d'embrayage Malossi et un ressort BLANC de poussée (c'est pas un kit sport qu'il à hein, le ressort jaune va le faire galèré à s'élancer comme il faut et avec des ressorts blanc Malossi il va embrayer trop tôt et donc perte de puissance e mauvais réglage de la transmission.
Un 2 temps,c'est fait pour tirer dedans ;)
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Le 20 Février 2014 à 17:59
ok merci mais ci je fais tout ca et ce que je dois toucher au carbu?
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Le 20 Février 2014 à 18:00
oui faudras toucher au carbu en premier avant de toucher a la transmi
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