Un Yazuni Z pour un spirit ??

Auteur Sujet: Un Yazuni Z pour un spirit ??  (Lu 1068 fois)

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Le 16 Août 2012 à 14:44
Salut a tous .


Voila je voudrait absolument changé un jour de pots sur mon spirit naked 2007 qui et tout origine ( presque un kit piston cylindre DR 50 fonte  8) non ont va dire origine :D ) bah le pots d'origine sa marche que le scoot arrache le bitume !!

Mais bon vous connaisé le look des pots d'origine .....

Donc par un pote je lui et reprit un pots cadavre doppler sans modèle ?????? ( photo peut être ? ) bah le scoot ramé a mort avait pas de patate rien ! .

Donc j'ai lu j'ai demandé redemandé le Yazuni Z et t'il bien bien mais vraiment bien pour un origine ?? ?? J'ai pas envie de payé 180 euro pour un pots qui ne marcherait pas correctement ....

Donc la configure

H/M Cylindre piston DR 50 Font
Vilo Origine
Transmission origine
Gallet 4.5 Gr
Ressort de poussé Jaune

A oui en revenant au ressort de poussé un rouge aurait plus adapté :D?????


MERCI A VOUS !!!!!!  p!! p!! p!! p!! p!! p!! p!! p!! p!! p!!
 
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Le 16 Août 2012 à 18:21
Salut a tous .


Voila je voudrait absolument changé un jour de pots sur mon spirit naked 2007 qui et tout origine ( presque un kit piston cylindre DR 50 fonte  8) non ont va dire origine :D ) bah le pots d'origine sa marche que le scoot arrache le bitume !!

Mais bon vous connaisé le look des pots d'origine .....

Donc par un pote je lui et reprit un pots cadavre doppler sans modèle ?????? ( photo peut être ? ) bah le scoot ramé a mort avait pas de patate rien ! .

Donc j'ai lu j'ai demandé redemandé le Yazuni Z et t'il bien bien mais vraiment bien pour un origine ?? ?? J'ai pas envie de payé 180 euro pour un pots qui ne marcherait pas correctement ....

Donc la configure

H/M Cylindre piston DR 50 Font
Vilo Origine
Transmission origine
Gallet 4.5 Gr
Ressort de poussé Jaune

A oui en revenant au ressort de poussé un rouge aurait plus adapté :D?????


MERCI A VOUS !!!!!!  p!! p!! p!! p!! p!! p!! p!! p!! p!! p!!
 

Salut il aurait certainement fallu faire les réglage de carburation ainsi que de variation .
Concernant le yazuni z effectivement  c'est l'un des meilleurs pour les configuration d'origine
Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch  ^^
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Le 17 Août 2012 à 10:22
Pour la carburation la n’était pas le problème  ;) 
Mais niveaux variation j'avait laissé a blanc .

Par réglage un jeux de galet plus lourd que mes 4.5 ou plus légers encore ?
Sinon je ferait une photo un peux plus tard et je l'a posterait vous verrez peut être la référence, enfin le modèle  ???
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Le 17 Août 2012 à 12:52
Pour la carburation la n’était pas le problème  ;) 
Mais niveaux variation j'avait laissé a blanc .

Par réglage un jeux de galet plus lourd que mes 4.5 ou plus légers encore ?
Sinon je ferait une photo un peux plus tard et je l'a posterait vous verrez peut être la référence, enfin le modèle  ???

Si le gicleur n'a pas été changé la étai le plus gros problême ^^ et ce sera pareil avec tous les pot de détente  ;)
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Le 17 Août 2012 à 15:28
A bon :D :D :D
Parce que avec le pots doppler quand je tournait la poignée a fond, bah le scoot resté a mi regime et se lançait doucement et il n'allait pas vite ...
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Le 17 Août 2012 à 21:41
Bah voila le résultat d'un carburation trop pauvre ( a cause du gicleur trop petit )  et une variation mal réglée , donc avant d'en acheter un autre règle celui la  ;)
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Le 18 Août 2012 à 02:34
Donc tu me conseillérait quoi comme réglage Au vario ? .
Galet plus lourd ?
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Le 18 Août 2012 à 11:43
En réglage commencer par le carburateur  en augmentant le gicleur principal de 5 a 10 points ( faire des test ) .
Pour la variation ne touche pas au galets au départ et monte un ressort de poussé jaune ainsi que les 3 ressort d'embrayage jaune de chez malossi  :)
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Le 18 Août 2012 à 12:59
Bah j'ai déjà un jaune mes les resort d’embrayage sont origine sa changerait quelque chose les ressort d’embrayage jaune ?? Reprise ou autre ? Sont t'il plus dur ou plus mou ?

Parce que je voudrait pas trop changé les resort d'embrayage de peur que le moteur monte dans le tour trop haut pour rien c'est comme même pas un kit alu mais fonte  ;)
« Modifié: 18-08-2012 13:10:42 par Gg67500 »
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Le 18 Août 2012 à 13:23
Les ressorts de garnitures  interviennent seulement sur ton démarrage  ( cela permet a ton embrayage d'accrocher la ou la puissance est meilleur  donc (( beaucoup )) plus de peche  )
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Le 18 Août 2012 à 13:25
Ok ok merci de ça je vais voir ça chez mon revendeur si il a ça en stock et combien ça coûte :D
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Le 18 Août 2012 à 13:41
Au faite voila la fameuse épave


J'en n'ai aucune idée de ce que ça peut être comme pots ?
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Le 18 Août 2012 à 17:51
J'ai un peut cherché pour le pots je croit que c'est un doppler S3R très vieux modèle non ?
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Le 18 Août 2012 à 21:31
Personne pour mon pots ?  :-[ :-[ :-[
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Le 19 Août 2012 à 11:57
Oui c'est un doppler s3r , qui est au passage un très bon pot
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