entre 2000 et 3000 km tu doit tapé dans les B voir C si je dit pas de connerie
le A étant la côte cylindre non rodé, la B cylindre juste rodé, et la C un peut plus que rodé xd
et ainsi de suite
mais pourquoi changé de piston aussi rapidement ?
après il y à une méthode plus précise qui consiste à mesuré le diamètre de ton cylindre et choisir le piston en fonction étant donnée que chaque lettre correspond à un diamètre précis
par contre pour le choix et la correspondance des lettre/diamètre je ne peut pas t'aider