Cote d'usure piston

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Le 25 Juillet 2011 à 13:06
Bonjour,
A quoi correspond la cote d'usure d'un piston. Parce que il me la demande sur le site ou je veux l'acheter. Il me propose A/B/C/D/E/F/G. Lequel dois je prendre sachant que le cylindre a entre 2000 et 3000 km ?
Merci
MBK 51
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Le 25 Juillet 2011 à 18:04
entre 2000 et 3000 km tu doit tapé dans les B voir C si je dit pas de connerie

le A étant la côte cylindre non rodé, la B cylindre juste rodé, et la C un peut plus que rodé xd

et ainsi de suite

mais pourquoi changé de piston aussi rapidement ?

après il y à une méthode plus précise qui consiste à mesuré le diamètre de ton cylindre et choisir le piston en fonction étant donnée que chaque lettre correspond à un diamètre précis

par contre pour le choix et la correspondance des lettre/diamètre je ne peut pas t'aider :-X
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Le 25 Juillet 2011 à 18:06
Ok ok Merci ! Je le change parce qu'il est pas mal abîmé. Après tu sais combien de kilomètre pour le rodage ?
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Le 25 Juillet 2011 à 19:49
Ok ok Merci ! Je le change parce qu'il est pas mal abîmé. Après tu sais combien de kilomètre pour le rodage ?

pour le piston un rodage c'est 100 bornes si je dis pas de conneries mais il est abimé comment ? traces de chauffe ?
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Le 25 Juillet 2011 à 22:21
Ouais voilà quelques traces de chauffe sur les côtés du piston
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Le 25 Juillet 2011 à 22:26
si c'est que de légères traces de chauffe, ça n'a rien de grave, ça arrive à beaucoup de moteurs ;)

PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 26 Juillet 2011 à 00:30
Ouais j'avoue c'est rien, au pire monte segment neuf  p!!

Tu peut encore faire pas mal de borne avec je pense après c'est a VOIRE !


Derbi DRD x-trem SM 2011.

-Pot bidalot racing modifié.
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