doppler ou ninja

Auteur Sujet: doppler ou ninja  (Lu 608 fois)

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Le 20 Juin 2015 à 13:40
un gas me vent au choix un doppler ou un ninja g3 pour 80€,sachant que j'ais une config d'origine+carbu de 15!
lequel d'apres vous?
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  • Yamaha TDR 125 1999 ; 103 SPX 1988; 103 VS 1971 ; VW golf 4 TDI 90
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Le 20 Juin 2015 à 21:54
Le doppler fonctionne très bien sur de l'origine ;)
-Yamaha TDR 125 :
   * pot Giannelli
   * Kit 125 Athena
- Peugeot 103 SPX 88
   * Pot doppler ER1
   * Kit 50 Athena
   * Carbu 15 sha
   * Vario Doppler ER2.
- Peugeot 103 vs 1971 :
   * pot simonini serpentin
   * Kit malossi fonte 70
   * Culasse Malossi alu 46
   * Carbu 15 sha
   * transmis 11x52

- VW Golf IV TDI 90 d'origin
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Le 21 Juin 2015 à 15:55
les 2 auront un fonctionnement relativement similaire sur un moteur d'origne
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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  • 103 clip, j'adore cette mob ;)
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Le 21 Juin 2015 à 17:42
d'accord avec naunau
après les gout et les couleur
 
la seule différence que le doppler est encore trouvable en neuf contrairement au défunt ninja g3  :'(
vive les 103;)
Projet en 86 top'
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Le 21 Juin 2015 à 21:43
D'accord aussi, a mort le ER1 ^^
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Le 21 Juin 2015 à 23:13
et le pot doppler dispose d'une bague d'accord   pour paufiner le reglage  accord moteur  si elle est encore vendu avec en neuf et si tu as de la chance de l'avoir avec en occase . La difference ensuite sur le comportement c'est que le ninja s'accorde un poil plus haut que le doppler , que le diametre plus petit de la rotule du ninja apporte  un poil de souplesse et reprise en bas face au doppler
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Le 22 Juin 2015 à 11:25
ok,merci a tous! niveau loock,j'ais une preference pour le doppler,j'adore les soudures!
80€ l'un ou l'autre,doppler a tourne 100km.je crois que le loock va l'emporter!
 

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