joint de cullasse 103 liquide

Auteur Sujet: joint de cullasse 103 liquide  (Lu 1407 fois)

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Le 14 Mars 2013 à 19:24
Voila quand je vois cette photo, j'ai vraiment l'impression que c'est les memes joints de culasse que pour les cilindres normaux, je me trompe ?

http://www.rrd-preparation.com/7777/pack-joint-complet-peugeot-103-air-liquide-40mm-50cc.jpg
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Le 14 Mars 2013 à 20:55
Il existe des joints dit "renforcés" généralement montés sur les liquides, ils ont un anneaux métallique au milieu et sont un peu plus épais que les joints classiques ;)

normal :

http://www.rrd-preparation.com/484/joint-culasse-o40mm-50cc-athena-epaisseur-080mm-peugeot-103-fox-wallaroo.jpg

"renforcé" :

http://www.rrd-preparation.com/1324/joint-culasse-40mm-50cc-tnt-peugeot-103-fox-wallaroo.jpg

Les deux peuvent se monter mais faire attention à leur épaisseur néanmoins ...
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Le 15 Mars 2013 à 04:08
ok merci ,baah j'ai pris le risque ^^ ca va le moteur tourne toujours donc ca doit le faire, par contre j'ai peur que mon radiateur prenne pas asser le vent (pour le moment vu le temps cest pas un soucis grave mais en été :s) je lai mis au guidon ,donc il y a le cache phare spx qui remonte et qui enpeche a une bonne partie de prendre le vent direct.



Autre question , j'ai remarqué sur mon trajet allé, que a l'arret elle fumait blindé du pot. Ca c'est atténué ,c'était moins fort quand je suis arrivé chez moi quelques heures plus tard. Je sais pas si ca peut etre lié.

Tout ce que je sais c'est que j'ai le meme probleme qu'avec mon ancien cilindre, vrmt pas de peche, fais du 30-40... je pense a un probleme de carbu. Possible que ce soit lié au segment ? le piston est neuf mais pas les segments, je n'avais rien d'autre... ( les segments fonctionnait encore bien sur l'autre machine). Merci pour l'info ,cest un renforcé que j'ai mis.
 

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