kit 50 malosi , que doit-on changer de plus 103rcx

Salut tous le monde ,

Alors voila j'ai décider de monter un kit Malossi D.40 G2 Réplica Alu Peugeot 103 Lc en 50cc
sur ma meul (103 rcx lc de 1997) elle est déjà équiper d'un carbu 15 et 1 pot Ninja g3 .
Je me demander si il fallait pas que je change le bas moteur, le vilo, le carbu ...
Bref la question est simple c'est que doit-on changer de plus sur un moteur de meul lorsqu'on monte un kit 50cc (ou plus ) pas d'orgine ?

En vous remercient   

Salut,
Et bien , tu peux tout changer si tu veux, question de budget...

Commence tout de même par les pièces principale: Embiellage,  Carburateur, Allumage, Variateur, Clapet.
Les carters origine sont très bien. L'allumage origine est très lourd, il limite la prise de régime, le rotor cède rapidement si régime > 12000tr. L'échappement G3 ne sera pas vraiment accordé si tu monte l'ensemble stock,  Un doppler ER1 sera plus adapté. Si tu possède un carbu PHBG 15, c'est parfait!
Après c'est une histoire de coup de lime.

a+

Apres moi je veut pas que sa casse, mais que sa tienne longtemps car ma meul je l'utilise quotidiennement ... (boulot)

Dans ce cas, reste en origine