Kit pour 103 sp

Auteur Sujet: Kit pour 103 sp  (Lu 1428 fois)

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Le 12 Avril 2015 à 15:52
Salut j'ai un 103 sp avec un pot doppler er1, admission en 15mm sha, et je voulais savoir si en gardant ce carbu, le vilo d'origine, quel kit mettre dessus qui irait avec ca, je voudrais mettre un petit 70 pas trop pointu a cause du reste de la config, mais ca tiendrait sur ce vilo ? et quel kit serait le mieu pour mon pot etc ? merci :)
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Le 12 Avril 2015 à 17:44
Salut! Pourquoi un kit 70? Ton vilo prendra plus dur avec un 70 qu'un 50.. Pas trop puissant et cher tu as du airsal et barakit. Ton pot s'accorde avec pas mal de cylindre donc tu as un large choix p!!
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Le 12 Avril 2015 à 17:48
Dacc donc vaut mieu rester sur du 50 alors pour éviter de flinguer le vilo prématurement, le top pour ma config en 50 serait quel kit du coup ? quel model ?
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Le 12 Avril 2015 à 18:03
Quel budget? Le airsal t6 est bien, athena aussi. Après c'est des kits plus pointu
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Le 12 Avril 2015 à 18:11
Budget = le moins possible  ::) :P
Le airsal t6 pour 59€ je l'ai du coup, et j'ai deja la culasse haute compression malossi, ca sera pas mal tu pense comme config ? je suis en 13x48 en transmi ca va donner quoi ?
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Le 12 Avril 2015 à 18:23
Budget = le moins possible  ::) :P
Le airsal t6 pour 59€ je l'ai du coup, et j'ai deja la culasse haute compression malossi, ca sera pas mal tu pense comme config ? je suis en 13x48 en transmi ca va donner quoi ?

Oui très bien mais passe en 11*52 au minimum. .
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Le 12 Avril 2015 à 18:26
Dacc j'ai une 56 alors, je ferais ca, et je dois augmenter de combien de point de gicleur pour commencer le reglage et attaquer le rodage en toute securité, en passant de cylindre origine au t6 ?
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Le 12 Avril 2015 à 21:06
C'est a toi de voir ça commence avec un gicleur de 78 et diminue si t'es trop riche sm2!
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Le 12 Avril 2015 à 21:08
Voila c est ca que je voulais une base pour pas etre trop pauvre au debut ^^ merci ;)
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Le 13 Avril 2015 à 20:03
Perso' au lieu d'un T6 je prendrais un origine fox de Airsal.
« Modifié: 13-04-2015 20:09:36 par Striki »
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Le 14 Avril 2015 à 21:13
Pourquoi ca ?
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Le 15 Avril 2015 à 18:39
Les cylindres PEUGEOT FOX sont des cylindres assez intéressant. Il dispose de 5 transferts à l'architecture bien meilleure que celle des T6 qui ressemble plus à un faux 3T à qui on a modifier les transferts pour y insérer une barrette pour pouvoir dire qu'il a 6 transferts. La réplique du FOX AIRSAL me parait beaucoup plus intéressante que le T6.
Pour moi qui l'ai eu les 6 transferts présent c'est purement commercial. Rien qu'à voir l'embase, les débouchées dans le cylindre et la finition ::).
« Modifié: 15-04-2015 18:43:02 par Striki »
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Le 15 Avril 2015 à 20:55
Ah d'acc^^ bah de toute maniere je l'avais deja commandé je l'ai monté cet apres midi,j'ai pas d'essence ni d'huile donc j'ai meme pas pu la demarrer :p mais je verrais bien ce que ca donne, puis c'est que pour de la ville donc ca m'ira :)
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Le 16 Avril 2015 à 20:17
Bon bah ca tourne niquel reste plus qu'a roder ;)
 

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