montage souple ou rigide

Pour finaliser ma prepa je comptais prendre :
- carbu 17 PHBG
- pipe ø17
- clapet doppler er3 carbone
- pot doppler er1

je voulais savoir la diff entre un montage souple et un montage rigide? pour savoir lequel des 2 je prends
Et aussi si les clapets doppler er3 carbone sont-ils bien?

Voilà

PS : je peux détailler ma prépa actuelle pour ceux qui veulent la savoir

logiquement entre une pipe droite montage souple et rigide t'a pas de diference,
apres si j'étais toi je prendrais du rigide.

J'avais une souple (bon ok je faisais un peu de cross, bosses...) et sa sautait pas mal donc la carburation beugait.

Alors que rigide zero problème, apres a toi de voir

C'est le contraire chez moi après...

Un montage souple donne moins de vibration entre le moteur et le carburateur !
donc

-Le carbu secoue moins.
-Le mélange Huile/essence à l’intérieur du carburateur Mousse moins ce qui entraine ->
- La mob' Bug beaucoup moins à haut régime 

Je te conseille vivement de prendre un PHBG à montage souple si tu veux pas être embêter

Pour prendre un carbu de 17 ta config doit plutôt bien marcher donc beaucoup vibrer, donc je recommande le souple. 

Apres si c'est pour route banale le rigide absorbera les vibrations
(moi je sautais donc en retombant le carbu bougeait pas mal)