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J'en ai un sur ma Chrono.
C'est effectivement un pot plus adapté à un moteur aux diagrammes assez haut, il donnera donc entière satisfaction sur un moteur qui prends beaucoup tours minutes.
Perso j'ai un cylindre type origine de chez Teknix légèrement retouché et çà fonctionne bien...du moins moi çà me va car avec un autre cylidre çà pourrait être beaucoup mieux.
Avec ton cylindre de fox le rendement sera correct mais il faudrait essayer de retoucher la lumière d'échappement ou alors réhausser le cylindre avec une cale ou plusieurs joint d'embase (moi j'en mes deux assez épais
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