Quels réglages pour pot er1 mbk 51?

Bonjour, déjà pour commencer désoler si je poste le sujet au mauvais endroit.
J'ai reçu ce matin mon pot -Doppler er1 pour mbk 51v- mais n'ayant aucune expérience dans ce domaine de la mécanique je me pose certaines questions:

-Faut-il faire certains réglages? 
-Si je débride le pot, y a t-il quelconques réglages a effectuer sur le reste de la mobylette
-Y a t-il besoin de changer le gicleur et dans quel cas?
-Est-ce qu' il y a des astuces ou des petits trucs a savoir?

Merci en avance pour vos réponses

Il faut que tu règle ta carburation  Tu as quoi comme carbu ?

Oui, carburation, air neuf et ralentie seront a revoir

Bonjour, déjà pour commencer désoler si je poste le sujet au mauvais endroit.
J'ai reçu ce matin mon pot -Doppler er1 pour mbk 51v- mais n'ayant aucune expérience dans ce domaine de la mécanique je me pose certaines questions:

-Faut-il faire certains réglages? 
-Si je débride le pot, y a t-il quelconques réglages a effectuer sur le reste de la mobylette
-Y a t-il besoin de changer le gicleur et dans quel cas?
-Est-ce qu' il y a des astuces ou des petits trucs a savoir?

Merci en avance pour vos réponses

Parce que tu compte laisser les brides autant rouler avec le pot d'origine si c'est le cas .

Pour ce qui est de la carburation , comme la dit mes collègue il faudra changer le gicleur principal pour que au final l'électrode de la bougie soit de couleur brique/marron .

Pour augmenter un peu ton plaisir de conduite je te conseille de régler ton variateur un peu plus léger et de monter des ressorts d'embrayage + dur histoire d'avoir un gros plus en accélération