questions sur carter moteur malossi ou polini pour 103

Auteur Sujet: questions sur carter moteur malossi ou polini pour 103  (Lu 1816 fois)

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Le 14 Janvier 2012 à 20:08
salut ....... voila j ai 3 questions concernant ces carters .


question une : ces carters rallonge t ils la longueur de l admission .

question deux : la position du moteur change t elle avec leur montage .

question trois : les modeles avec ou sans support sont il identiques ( position . inclinaison . admission .


merci  :)
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 15 Janvier 2012 à 12:59
J'ai actuellement les carters Malossi de montés, je peux te renseigner sur eux:
- leur diamètre est supérieur aux carters d'origines, le carbu est plus reculé,
- mon ensemble cylindre / culasse ne semble pas avoir changé de position,
- les Malossi n'existent qu'avec les supports moteur intégrés.

En espérant avoir répondu à tes questions (pour les Malossi tout du moins!)
Que ce jour soit un bon jour!
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Le 15 Janvier 2012 à 13:08
J'ai actuellement les carters Malossi de montés, je peux te renseigner sur eux:
- leur diamètre est supérieur aux carters d'origines, le carbu est plus reculé,
- mon ensemble cylindre / culasse ne semble pas avoir changé de position,
- les Malossi n'existent qu'avec les supports moteur intégrés.

En espérant avoir répondu à tes questions (pour les Malossi tout du moins!)

 p!! merci pour ta reponce . j en sais deja un peut plus sur les malossi .

+ 1 a toi
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

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Le 15 Janvier 2012 à 14:32
Merci!
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Le 15 Janvier 2012 à 21:47
L'admi est plus grosse sur les polini avec support que le modèle sans  p!!

Après polini et malossi avec support c'est kiff kiff
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Le 15 Janvier 2012 à 21:54
L'admi est plus grosse sur les polini avec support que le modèle sans  p!!

Après polini et malossi avec support c'est kiff kiff

ok donc ca se vaut niveau positionnement du moteur et longueur de l admission .

merci pour l info

pareil ... + 1
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

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Le 16 Janvier 2012 à 21:54
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Rien qu'avec une paire de carter origine prepa tu verra la difference  p!!
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Le 16 Janvier 2012 à 22:02
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Rien qu'avec une paire de carter origine prepa tu verra la difference  p!!

c est pas vraiment pour ca . c est surtout une histoire de gabarit de l admissission .

c est pour faire rentrer un moulbif de 103 sur un 101  sm!
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

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Le 17 Janvier 2012 à 17:34
Ahh ba quand t'auras tout dit ^^


Comment tu compte passer ton moteur en flotant sur un carde de 101 ???
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Le 17 Janvier 2012 à 18:48
Ahh ba quand t'auras tout dit


Comment tu compte passer ton moteur en flotant sur un carde de 101 ???

 ;) j vais deja tenter un swap avec un bloc fixe genre vogue ou 103 a embrayage simple .

reste a trouver le moulin ou un bas moteur est j attaque .

 ;) a suivre sur le topic du 101 .
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
 

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