Salut ! C'est tout à fait normale !
Il faut que tu détermines le moment ou le moteur ne prend plus de tours supplémentaire ! A ce moment là tu dévisses d'un quart environ pour enrichir car tu risque d'être dans la limite !
L'explication est simple: c'est pour éviter que ton moteur s'engorge à chaque fois qu'il revient au ralenti, ça évite de perler une bougie
Si tu dois changer de gicleur, assure toi d'avoir une parfaite étanchéité moteur et carbu car elle peut fausser ce réglage .
En général quand ton moteur commence à prendre des tours presque vis serré(0.5), là tu dois diminuer la taille car ça signifie que tu as trop d'essence pour pas assez d'air .
Vis de richesse côté admission: elle permet de contrôler le débit d'essence
Vis d'air côté filtre à air: elle contrôle le débit d'air