Résistance vilo SPX trs/min

Auteur Sujet: Résistance vilo SPX trs/min  (Lu 736 fois)

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Le 30 Août 2016 à 00:00
Salut!
J'ai un pote qui a 26 ans et qui en connaît un rayon sur les mobs, son activité est de refaire des mobs et de les revendre.
J'aimerais qu'il me prépare un peu mon haut-moteur mais je ne sais pas combien mon vilo de spx peut résister en trs/min.
Elle possède désormais un pot Giannelli sport et je voudrais un peu plus de puissance.Et si le vilo résiste mais que je dois changer les pièces plus souvent (style cage a aiguille) cela ne me dérange pas
Merci!
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Le 30 Août 2016 à 12:05
salut si ta un pote qui en connais un rayon pourquoi tu lui demande pas?  ???  ::)
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Le 30 Août 2016 à 21:24
Je lui est demandé tout à l'heure ^^
Il ma répondue oui en mode (sa tiens la route)
Mais je pense pas qu'il connaît l'exact trs/min.
Je veux dire ma mob a un vilo pas forcément aussi résistant que les Derbi ^^
Mais cela peut marcher avec juste une petite préparation?
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Le 30 Août 2016 à 22:58
ta un compte tour sur ta mob au moins? je parle d'un vrais compte tour pas une aixwin ou une connerie de ce genre.
Avec une légère prepa sa tient largement le coup  p!!
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Le 31 Août 2016 à 02:01
Ben non j'ai pas vraiment les moyens(de toute façons j'ai tout claquée pour avoir un nouveau moteur et pistons et acheter un nouveau pot)
Du coup pour le compte tours... :/
Mais sur des vidéo youtube, normalement, sur les motos ou ancienne voiture si tu entends le moteur qui force lors ce que tu va trop fort tu le sais pas vrai?
Alors à quoi bon acheter un compte-tours pas vrai?
Mais bon de toute façons merci rideMotard  p!!
Car j'ai fouiller et plein mon dit que le vilebrequin est très résistant j'ai plusieurs personne qui ont dit ça (un mec qui s'appellent Larxene avait lancer le sujet)
Donc maintenant je m'en fait pas!
Mais tu peux m'expliquer pour le compte-tours?
Car comme je le disais je l'entenderais bien si je force trop fort non?
« Modifié: 31-08-2016 02:04:39 par NightFur »
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Le 31 Août 2016 à 11:03
oui tu va entendre si ton moteur force ou pas

Pour le compte tour cherche un peu sur le forum, ya déjà plein de sujet a se propo qui explique les branchement.....
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Le 02 Septembre 2016 à 22:30
si tu veut faire une bonne prepa il faut aussi que tu aie un bas moteur à gros transferts et un gros carbu, tu as mis quoi ?
103 MVL 1988
-moteur:
*kit athena 50 racing
*BM polini
*vilo artek K1
*PHBG 19
*filtre polini
*pot doppler er1
- transmission:
*vario ER3
*bras oscillant double vario
-cycle:
*fourche EBR master
*disque NG, etrier AJP
 

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