MERCI à tous,la boite à air est trop juste sur sha ,on peut adapter une piece sinon pour brancher fltre à air mais souci de taille avec le chassis,tout depend des modeles et ils mettent pas dimension sur site en general des filtres à air sauf diametre mais le gurtner consomme moins et est plus adapté à ma 103MVLM.le 15HA LUBRIFE MIEUX ,presque pas besoin dutiliser starter mais moteur plus creux,plus bruyant et plus gourmand.je vais peut etre revenir au gurtner mais qui sait ou trouver des gros gurtner prncpaux,ils ne sont pas faciles à avoir et certains sites confondent gicleur de ralenti et principaux,je me demande aussi s"ils n'auraient pas changer leur tete de vis gicleur principal chez gurtner ou j'avais pensé à un 15 PHBG,ca devrait mieux marcher,consommer moins que sha et plus facile à trouver gicleur,prise de tete la mecanique
,toujours trouver des solutions à des problemes