J'en pense que selon le manuel d'atelier de Motobécane lui même, les joints se positionnent lèvre vers l'extérieur, comme le prouve cet extrait que j'ai scanné juste pour toi...
Et au passage, qu'ils soient montés dans un sens ou dans l'autre n'a pas réellement d'influence sur leur durée de vie ni sur le fonctionnement du moteur à partir du moment où les lèvres n'ont pas été blessées au montage.
Il faut aussi penser impérativement à les huiler copieusement lorsqu'on enfile le vilebrequin dans les joints.
Le montage dans ce sens permet surtout de ne pas déformer la cage lors du montage, d'une part parce qu'elle comporte un chanfrein pour faciliter l'introduction et que le mandrin de montage (ouais, ça ne se monte pas en les frappant avec le marteau) peut prendre appui sur leur face plane.