Rien à voir avec le sujet mais ton avatar est la photo d'une meule que j'ai connu, tu l'as piquée sur le forum je suppose...
Pour info le vilebrequin d'origine MBK est très solide, le remplacer par du bas de gamme tel Teknix ou TTP Machin est risqué surtout sur un moteur préparé.
Sur une mécanique en configuration d'origine çà ne sert strictement à rien d'avoir un vilebrequin haut de gamme et puis çà n'apporte rien aux performances de toute façon, un vilebrequin est qu'une pièce qui transmet un mouvement, c'est pas lui qui le génère.