Venturi bidalot

Salut a tous. Je me pose la question de l'intérêt d'une bague venturi à l'echappememt sur um moteur kité. Est-ce juste un detail ou est-ce que ça a quamd même une importance sur la vitesse d'échappement des gaz ? .

L'effet venturi est la diminution de pression induite par l'augmentation de la vitesse de ton fluide (liquide ou gazeux) lorsqu'il passe dans une section importante à une section réduite (car le débit massique est constant en tout point). C'est cette dépression qui dans un carburateur permet "d'aspirer" l'essence contenue dans la cuve du carburateur à la pression atmosphérique.

Quand à l'échappement est-ce vraiment un venturi ou seulement une vulgaire bague permettant de faire un raccord propre entre le pas de vis dans le cylindre et la rotule à bride? Il faudrait se pencher sur le sujet mais la je n'ai pas le temps désolé on verra ce week-end.

Merci de ta réponse. Voici le lien si tu veux voir à quoi ça ressemble http://www.rrd-preparation.com/fr/accessoires-kit-haut-moteurculasse-peugeot-103/2148-bague-entretoise-alignement-bidalot-echappement-peugeot-103-fox-wallaroo.html

Il s'agit d'une simple bague permettant de faire raccord donc.

Sur un moteur ou tout a été optimisé la différence au banc sera visible mais sur un moteur λ honnêtement je ne pense pas que tu verras la différence. Disons que c'est de l'optimisation, il y a plus à récupérer ailleurs avant d'en arriver la.

J'ai oublié de préciser ma config  :  carbu dellorto 19, carters parmakit, kit malossi G1 replica, allumage mvt premium, transmission doppler (er3 + poulie embrayage) et pot ninja vario 1.

Ta configuration n'est pas la question. La question est plutôt penses-tu avoir tirer le maximum de ton moteur pour l'instant?
As tu prêter suffisamment d'attention à tout les détails de ton moteur et ta transmission? Si non ce type d'accessoire n'aura aucun effet.

Je ne les ai pas préparés, ils sont montés stock.

Donc pour moi tu ne sentiras pas la différence .

Merci d'avoir pris le temps ! 

La question est surtout : est ce que au raccord cylindre/pot il y a une grosse "marche" ou pas.

Il n'y a riin de visser dans l'echappement du cylindre. Le pot commence au niveau de la bride

Et donc ?

Et donc c'est pas a moi a te dire si y'a une marche ou si y'en a pas.