un limitateur de tour c'est pas conseillé pour l'utiliser tout le temps, que en cas de contrôle de police avec le rouleau pour la vitesse. ça ne bridera pas la puissance mais juste les tours.
limiter les tours ça limite puissance. La puissance en ch ou KW est un couple ( N) multiplié par une vitesse ( tours minutes). Donc pour un couple de donné si ton moteur prend plus ou moins de tours ça change la puissance final.
exemple simple, un couple de 1.5, un régime de 2 ça nous donne une puissance de 3.
en gardant le couple de 1.5 mais avec un régime de 3 on arrive à 4.5.
bon c'était juste pour l'exemple, les valeurs ici ne riment à rien mais le principe est la, c'est extrêmement simpliste
donc un limitateur de tours limiteras aussi la puissance
par contre je sais pas comment sont foutus les limitateurs de tours ni comment ça marche je pourrais donc pas dire si ça peut endommager l'allumage
sinon pour la question de base je n'en sait simplement rien... je suis plutot mob