accélération

bonjour a tous j'ai une 103 Sp avec pot ninja G3 carbu de 15 et sinon tou le reste est dorigine  je vais a 65km/h. La pointe me convien mais je voudrais avoir une très forte accélération.... et je ne sais pas quoi faire pour... si vous pouviez m'aider sa seré cool d'avance...

tu met une cullasse surcompresser et tu allege ton vario. tu vas etre surpris par l'accélération que tu va gagner.

tu peux mettre un vario tu auras de la pointe et de l'accélération.

tu met une cullasse surcompresser et tu allege ton vario. tu vas etre surpris par l'accélération que tu va gagner.

+1 tu va avoir beaucoup plus d'acceleration et de reprise avec c'est deux modif
mais apret si tu peut change de vario et de ressor moteur en plus de la culasse sucompresser
sa va vraiment te changer le comportemen de ta mob 

moi jai un pot leovince speed un vario dopler er1(réglé assez léger) carbu de 15 moteur dorigine et jai une tres bonne accèl je gratte les scoot au démarrage 

le secret? =>des ressort d'embrayage plus dur de 25%

oui c'est sur que c'est bien de mettre des ressorts plus durs mais si ton moteur est pas capable de prendre des tours sa sert a rien

Une culasse surcompressée augmente le couple, mais baisse la pointe, et inversement! 

Une culasse surcompressée augmente le couple, mais baisse la pointe, et inversement! 

seulement sur les moteurs "poussés" qui prennent beaucoup de tours, sur un moteur d'origine, il ne perdra rien

oui c'est sur que c'est bien de mettre des ressorts plus durs mais si ton moteur est pas capable de prendre des tours sa sert a rien

le mien prend vite ses tour

Une culasse surcompressée augmente le couple, mais baisse la pointe, et inversement! 

seulement sur les moteurs "poussés" qui prennent beaucoup de tours, sur un moteur d'origine, il ne perdra rien

Exacte.

un bon pot et un bon vario bien réglé et tinquiete pas qu'une fois tes ressort installé tu va en étonné plus d'un croi moi !!! tous mes potes avec leurs scoot allucine en me voyant partir au stop en bas de ma rue

103 powwaaa

et met une tranmition genre 11°60 et tu aura de l'accel

pour tous vos conseil donc si je résume il faut que je mette :
- un nouveau vario
- réglé mon vario ( dailleur si vous pouviez m'expliké comment ?)
- culasse surcompréssé
dailleur vus que je suis sur de l'origine avec un pot G3 et un 15 SHA qu'est-ce que je peut prendre comme vario pour pas trop chere ( meilleur qualitée/prix)
davance .....

personne pour me conseillé ??

il y a un post sur les varios va voir et regarde ce qui t'interresse