aller plus vite sans mettre de kit.je voudrer aller a 85km/h si c'est possible

je peut mettre quoi pour aller a 85 mais je veut pas mettre de kit. a tout se qui me conseil.une petite surprise pour celui qui rep en premier. a vous

pour allé a 85
ben
-un pot ninja G2, ou un Doppler Er1
-Un vario ganre un Er2 (suffira)
-Un carbu 15
Et voila binen reglé tu peut les faire!

ok jé un pot léovince et un carbu 15 une transmission 11*52.un vario giraudo c'est bon ou pas cer c'est costau.et si jallése celui d'origine je peut ou pas tien +1

change de pot tu prend un G2 tu vera tu sentira la difference!
Merci pour le +1

mais un allumage recallé a 1.3 avant le pmh !!
une boite a clapet !!
une transmission plus longue !!
mais tu sais un kit c'est bien !!!
sinon tu peux retravailler ton moteur d'origine !!!
ou mettre un cylindre d'origine de fox !!! 

non il veut pas de kit!
l'insite pas a merttre un kit
Tu sais met une pipe de 15 des clapet doppler un pot ninja G2, et pourquoi un vario (je croi que tu a n'a un)
et voila

jé pas de vario.je mais quel marque comme boite a clapet et quoi comme clapet je vouler mattre des clapets en carbon ;)g un pot bidalot et marche pas mieux avec

bidalot jaime pas sauf le rp
sinon tu mets des clapets doppelr en carbi=onne pour ,de la patate (20 euros)
une transmi 11 48 un vario pas cher (er2 110euros)
et tes a 80
masi ton pot léovinci est nul
le meiux
c'est: tu mets un pot ninja g2 et tes a 80 cash aprés tu mets des clapets une transmi 11 48 et tes a 85
voila tas deux solutieons

Rien à redire avec les réponses d'avant, mais je rajoute que tu peux aussi mettre un HM de fox (c'est de l'origine) et là se sera plus à 85 km/h que tu sera mais 90 km/h (en plus des suggestions précédentes ^^) 

c'est quoi la différence entre un hmde fox et un hm de 51? pour la boite a clapet et les clapet c'est quoi les meilheur quel marque est la plus performente?  

non désolé j'avais pas vu que tu avait un 51 !!!
ben tu peux retravailler un origine ou mettre un kit !! 

kit airsal t6 et tu les fait
61 euros comme un moteur origine

slt

donc il veut pas de kit sa sert a rien de lui bourrer le crane avec

donc pour ton 85 il te faudrais:

-pot doppler/g2
-vario er3
-poli tes carters (pas obligatoire)
-boite a clapet ou clapet carbone
-carbu/pipe de 15
ensuite niveau moteur je crois que tu peux couper une des jupes du cylindre mais c'est a vérifier et je sais pas si sur 51 on peut.

et tu peux aussi changer ta transmition.apres ton 85 km/h c'est conteur mob ou conteur vélo?

petite corection:

a la place du er3 mais un vario top mais tu taxera beaucoup je trouve tu pourras tjr mettre un vario un peu plus "bas de gamme". et sa devrait le faire.

compteur mob mais régler vrais vitesse.clapet carbone mais quel marque et c'est quoi la jupe que je doit couper?stp  di +1 pour toi