slt a tous, tout d'abord avec ma config j'aimerais savoir si je dois laisser mon allumage caler d'origine avec la clavette ou bien si je doit le caler, si oui a combien de mm ? et aussi comment faire avec une pige de calage ?
d'avance
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103 rcx: _HM malossi mhr, avec carter malossi alignés.
_vilebrequin conti chr avec roulements renforce athena hyper racing,
_carbu de 19 phbg,
_vario malossi variotop avec sa courroie plus longue,
_pot RGD avec cartouche doppler
_transmission 11*48
bonne route !!!
