cornet ou pas cornet???

slt
je vais mettre un carbu de 15 sur mon fox...
je voudrais savoir si il faut que je mette un cornet ou pas...

@+++

bof...si ta juste un carbu de 15 ,sa va pas te donner grand chose...

quand je te lit
je pense a ca

bouchon de valve ou pas ?

ca sert a rein els cornet , tout le monde le sais , c'est une perte de thune, tout le monde sais tres bien que ce qui est le must c'est  la boite a air

slt
je vais mettre un carbu de 15 sur mon fox...
je voudrais savoir si il faut que je mette un cornet ou pas...

@+++

fox-furious,
est-ce que tu pourais évité d'ouvrir un nouveau sujet par question que tu te pose?
le prend pas mal, mais on pourait plus facilement comprendre ce que tu veux faire et reondre, si tout était dans un meme sujet.

cette question, tu pouvais la posé dans le sujet que tu as fais pour le demontage de ton carbu 15, ou dans celui pour tes clappet. sujet qui devraient deja figuré dans un meme post !

!

franchement ta trop raison... le seul probleme c'est que mon ordi bug a mort alors il y a certains (meme beaucoup) sujet que j'arive pas a lire...
c'est pour ça que j'ai créé un nouveau post...

pour ce que tu me disais a propos de la boite a air, c'est de laisser celle d'origine???
ou eventuellement de la vider???

le truc c'est de la vider, et de faire une big entrée d'air et metre de la mousse juste devantr l'entrée

et ca marche tres bien

d'origine c'est pas de la merde alors je voie mal comment la reparer ...

moi je te conseil c'est de ten faire une entierement une sorte de cornet avec un gros volume (style doppler)
il y a la technique canette de coca

@didi a fait un post la dessu, regarde dans les sujets sous forme d'articles

j'avais vus un mesage de @didi qui disait que les mec qui font de la conpette disait que les cornet servait car ca laisait moi passé les grain de sable pousiere ou autre que les grilles c'etait mieux pour ne pas rayé le cylindre je croit que c'est ca je me rapelle plut trop

j'avais vus un mesage de @didi qui disait que les mec qui font de la conpette disait que les cornet servait car ca laisait moi passé les grain de sable pousiere ou autre que les grilles c'etait mieux pour ne pas rayé le cylindre je croit que c'est ca je me rapelle plut trop

les cornets ne servait pas plutot...après, sa dépend de ce que tu prend, chez doppler, il en font un qui fait boite a air en meme temps, un cornet sa sert ds le cas ou tu peut pas faire autrement, et encore, faut pas prendre n'importe lequel

moi j'ai entendu dire
si tu voit les gars en compet' avec des cornet, alors t'en  met un , si il mette une boite a air, fait de meme
car si eu le  met , c'est pas pour rien, y'a des ingénieurs derriere et tout est calculé

voila ruff a mieux expliquer que moi qui c'est pas m'exprimer donc si il met un cornet c'est pas pour rien

ouais mais vu que j'ai pas une grosse configue ça mavancera a rien... enfin jpense pa...

de toute facon , meme sur une grosse confgieu ca avance a rien ...

rien ne vaut une boite a air ...

houla pour réctifier j'ai jamais dit cornet mais boite à air !! en compèt il utilise des boite à air, le cornet c'ets de la merde en boite ....