culasse bidalot rr sur origine je peux ou pas?

je voudrais savoir si je pouvais mettre une culasse bidalot rr sur mon cylindre d'origine???

si oui ça m'apportera quoi?

je voudrais savoir si je pouvais mettre une culasse bidalot rr sur mon cylindre d'origine???

oui, a partir du moment ou tu vérifie que le squish est correcte (pas en dessous de 0,3mm), et que ton volume de chambre descend pas en dessous de 3cm³. pour un origine, entre 4 et 4,5, c'est correcte.

si oui ça m'apportera quoi?

la, t'abuse. la question est posé dans des tonnes de sujet. ouvre un livre de méca, je répond plus a ca!

sujet déja abordé, fait une reche sur les culasses surcompréssées.

sinon, la culasse bidalot est faite pour le kit bidalot, qui a un piston avec une calotte platte, sa passe pas avec un origine

jl'ai monté et ça marche niquel

ben alor sa sert a rien de posé des question
tu demande je peu on te di non et tu le fais
ben dit rien fais le c'est tout
tant mieux si sa marche

ben alor sa sert a rien de posé des question
tu demande je peu on te di non et tu le fais
ben dit rien fais le c'est tout
tant mieux si sa marche

clair, mais en meme temps peut etre qu'il l'a monté après avoir fait le post..

jl'ai monté et ça marche niquel

ha vi et tu vois une nette amélioration ou non ? Car bon j'ai un cylindre d'origine liquide sur ma RCX et bon des culasses surcompressées liquides il n'y en a pas bcp! et en plus elles n'ont pas de décompresseur alors la merde pr démarrer!

Alors s'il faut mettre >60€ ds une culasse doppler ou bidalot j'espère qu'il y aura de la perf 

tu gagne pas de pointe ou alors 3    4 kmh
et tu monte les cote plus facilement
ta un peu plus de patate voila

en fait j'ai monté la culasse juste après avoir créé le post donc en fait j'ai meme pas pris le temps de voir la réponse... (ce qui est bete je l'accorde )

comme tu la dit j'ai du gagné a mon avis 5km/h maxi (mon compteur HS)
et par contre je trouve que je monte pareil les cotes et pour la patate j'ai gagné un peu...

Ben tu sais faut bien gagné mais il faut se dire que les culasse et une des pieces la moin chère en neuf
(pour la poid que sa fait)