culasse surcompréssé

salu, jaimerai surcompréssé ma culasse dorigine de mn derbi mais je sai pas tro commen faire. de me donner des conseils

t'avais besoin de faire 3 posts???

pour surcompresser la chambre, il faut diminuer son volume  8-O

c bon si je lui enlève 3mm?

a quoi faire ca au pif ?? avoir un rapport volumetrique trop élevé apres tu vas chauffer et serrer , le volume de chambre de la culasse se determine en fonction des diagrammes moteurs et du comportement moteur choisi.Rien n'est fait au hasard !!!!! :roll:  :roll:

oué mais bon.. c'est qune culasse en mm temps..

le tous.. c'est que le piston tape pas dans la culasse!

Non , ce n'est pas qu'une cullase ...
donc si tu considere comme ca ton moteur tu risque d'avoir des surprises  8-O

la mecanique c'est pas une partie de puzzle si t'ai debutant est que tu rabote la culasse tu risque de la tué a 90% c'arrivé a tout le monde moi aussi donc il en achete une c'est plus prudent est si elle surchauffe les joint se tue plus vite les segments aussi le piston la cage a egui etc... est au bout d'un moment boum et retiré 3mm de la culasse c'est impossible vu que la bordure est de 2mm je croit