cylindre origine 103 spx

vu que j ai flinguer mon kit 75cc lc ,en fesant le gignol
est se que avec ma configue je peut mettre un cylindre piston aire origine
ma configue et dans ma signature

tu peut le rattrapé ton kit vu que tu n'a pas trop raboté

parce que un cylindre d'origine avec un carbu de 21 c'est pas top

pas trop non

un peut trop gros pour l origine 
sa me fait chier je les pas raboter droit quand il chauffe le kit , il y a une petite fuite dans le cylindre !!!
j ai trouver un peut de liquide dedand !!
le probleme ses que je sais pas comment mi prendre pour le finir corectement 

pourquoi tu ne rachete pas le meme 75?

si je doit rachetter un cylindre piston sa serra un 50cc plus de puissance a au regime ,lc ou aire je sais pas encor

apprend deja a ecrire , ici le sms , on en veut pas !

ton kit , tu lui fais une passe au tour pour rattraper ton erreur , env. 0.05 mm suffit si ta pas tout detruis !

ceux qui dise qu'un 50cc c'est moins bien on rien compris

mec, le jour ou tu mettras les même diagrammes sur un 70 que sur ton 50 malossi, tu verras . . .


même stock, ya juste la transmission qui change et sa vas a peu près a la même vitesse