de l' aide de l' aide

bonjour c' est encore moi, je voudrais savoir si quelqu'un pour me répondre a tous sa ?
prix, performance et a quoi sa sert de :-kit 50
                                                              -vario
                                                              -vilbrequin
                                                              -ressort moteur
                                                              -poulie embrayage
                                                              -clapets
                                                              -pipe
                                                              -carters
                                                              -courroie
                                                              -couronne
                                                              -transsimission
                                                              -bougie
j' ai une magnum racind xr d' origine sauf pot
d' avance a ceux qui me répondront, je sais que je suis nul en mécanique, surtout en mob
car moi c' est la carrosserie des voitures mon point fort : !helps

-kit 50== de 80 a 300€ => c'est kit quoi tu va plus vité mé moin d'accel

-vario== 60 a 200€ => donne de l'accel ou de la pointe ( a régler aux poids)

-vilbrequin= 40 a 130€ => a metre si tu a un kit , ca renforce quoi

-ressort moteur=40 a 80€ => donne plus d'accel et optimise les réglages ( peu utile a mon gout)

-poulie embrayage= 180€ => ca te donne une patate de scoot , c'est super, avec un bon vario en prise direct

-clapets== 15 a 60€=> optimise l'admission, meilleur comportement a haut régime

-pipe = 20€ a 50€ => optimise l'admission, utile si tu monte un gros carbu

-carters= 60 a 120€ => optimise aussi l'admission, meilleure acel et reprise

-courroie= 10 a 20€ => utile si tu a un moteur qui avoine severe , sinon celle d'origine fumment en 2min

-couronne= 10 a 20€ => plus c'est petit = plus tu va vite mais pas d'accel , plus c'est grand= plus t'a d'accel mais pas de pointe

-transsimission= 10 a 50€ => dans la transmission tua  la courone ( haut dessus), le pignon de plateau, plus c'est petit plus t'a d'accel mais pas de pointe et plus c'est grand , plus ta de pointe, chaine renforcé, ca dure plus longtemps,  sino le must en config c'est 11*56 

-bougie=5 a 15€ => a réglé suivant ton moteur, b9 voir b10 pour une grosse config, sinon une b8
fait l'affaire



voila si ca peut t'aider


les prix sont tres aproximatifs, car je vais pas chercher le moin cher et le plus cher pour chaques trucs sinon demain j'y suis encore

 
a toi ruff de tes réponse et d' avoir prit un peu de temps pour me répondre
les réponses que tu m' a donné son super

 
o faite je sais chu chiant mais un allumage mvt et un cornet faut compté environ comien et est-ce bien pour la patate ? 

ta quoi comme config pour le cornet

pour l' instant un pot ninja g2 et chu débridé
mais je compte faire une prepa accélération mais rien n' est sur

ok parce ke met un cornet que si ta une grosse config ca te servira a rien sur un 15 crois en mon expérience  

ok donc le cornet tans que chu quasi d' origine sa sert à rien de le changer
pour l' info

o faite je sais chu chiant mais un allumage mvt et un cornet faut compté environ comien et est-ce bien pour la patate ? 

MVT MILLENIUM - MBK 51 démarrage pédales 205.65 €
- MVT MILLENIUM - MBK 51 à kick 210.60 €
faut avoir tout e moteur qui suit

j'espere que tu est riche , et pour le cornet faut compter 20€

riche ?
oui et non car pour l' instant j' ai 120 € je suis conscient que c' est une grosse somme d' argent mais pas assez pour faire ma prépa, mais en plus du carbu je vais avoir d' autre pièces gratuites, je ne sais pas ces quoi encore car c' est un ami a mon parrain qui me les donnent, puis avec noêl sa va compenser un peut plus
sinon ce qu' il y' à de sur que je vais achté dans moins d' un mois c' est :transmition 10*64, carbu 17, cornet, bougie performante et les carters
mais avec sa je ne sais pas si je vais avoir une super patate ?
et en vitesse maxi sachant que je vais ka 74 sur le plat ? 

c'est quoi ta config actuel ?

actuellement j' ai une magnum racing xr qui tape 74 sur le plat qui est débridé et qui a un pot ninja g2, sinon rien d' autre pour l' instant

ok mais pense qu'avec une transmi 10*64 tu va perdre en allonge

j' était au courant que j' allait perdre en allonge mais quand même
sinon ce que je sais pas c' est combien je vais perdre ?

65 70 a fond