donner moi astuce pour + de vitesse

bonjour je possede une mbk club et je voudrais savoir cmt la faire monter + sans ou presque depenser de l argent
ni a til po une astuce comme modifier le carburant ou ....
davance

tu dois connaitre le site Mobcustom.com NoN :gf: bah va jetez un oeil tu paraitra moins con apres

ya une partie prepa et une partie mecanique sur le site.vas-y

tu te monte une quale moteur de 1mm avec une culasse surcompréssé ou une origine raboté de 1mm , et tu va voir !!! tu passe de 70 a 90 kmh environ

tu te monte une quale moteur de 1mm avec une culasse surcompréssé ou une origine raboté de 1mm , et tu va voir !!! tu passe de 70 a 90 kmh environ

 a2  20km/H pour une culasse préparée c'est bien connu!!!lol

20km/h  c'est ce que tu gagne avec une bonne prépa moteur tranferts, culasse,carter,lumiere prépa....

combien qu'on peux gagner en préparant la culasse?
(quand je la prépare elle touche le piston après)

tu gagne surtout en reprise.

thierry4wd dit qu'il faut mettre une cale quand on rabotte sa culasse ou on met une culasse surcompréssé met c'est faux,si tu met une cale il faut changer les diagrammes.sinon si tu fait la culasse sa et fait surtout gagner en acceleration et un peu en vitesse

et ton piston touche ta culasse parce que tu la peut-etre trop raboté,c 1MM MAXI!!! et au fait ton piston il est a tete bombé ou a tete plate?

si ton piston touche t'as culasse sa vas faire mal quand elle va tourner ta brelle vas y'avoir du dégat

ta cas mettre plusieur joint de culasse

sa sert a quoi alors que tu rabote ta cullasse si tu remet plusieur joint de cullasse. :roll: et puis rabauter sa cullasse il faut vraiment etre doué pour que sa soit nikel.

moi avant d'acheter la bidalot sucompresser j'en ai trouver une dans une brocants que j'ai acheter 2€ ...

un joint de culasse c pas epais donc si ten mé un autre et que ta raboté sa fera comme meme un effet.

sa evitera juste que sa touche la culasse

de toute facon sa vas pas touché la cullasse! amoins que tu est raboter le haut de toon cylindre!
carmoi je monte le piston au point le plut haut et sa ne dépasse pas le plan de joint haut du cylindre.