mono segment

Salut a tous,
 Voila je me pose la question si avec un piston/cilyndre origine il est possible de mettre qu'un seul segment ?(a la base il y en a 2)

oui c'est possible mais tu a le double d'effor sur le meme segment tu y gagnera en tr/min mais tu perdra legerment de compression !

sa n'abime pas le moteur au moin? sa perdra beaucoup de compression?

si les segment tu devra les changer deux fois plus souvent (logique)
je n'ai jamais roulé en mono segment sur un origine donc je ne pourais pas te dire...

si ton piston est prévu pour 2 segments c'est qu'il faut en mettre 2 et non pas 1 

si ton piston est prévu pour 2 segments c'est qu'il faut en mettre 2 et non pas 1 

Biensur je ne sais même pas si ta mob redémarera avec un segment
Ne joue pas a sa,pour ne rien gagner du tout
Tiens nous au courant

si si deux segment ca marche et ca marche mieux mais c'est surtout pour des moteurs pointu donc preparé toi tu a plus besoin de compression

si si deux segment ca marche et ca marche mieux mais c'est surtout pour des moteurs pointu donc preparé toi tu a plus besoin de compression

sur des moteur d'origine c'est 2 segments sur le pistons (normale il est prévu pour 2 segments  ) sur des kit c'est des pistons prévu pour 1 segment

si si deux segment ca marche et ca marche mieux mais c'est surtout pour des moteurs pointu donc preparé toi tu a plus besoin de compression

sur des moteur d'origine c'est 2 segments sur le pistons (normale il est prévu pour 2 segments  ) sur des kit c'est des pistons prévu pour 1 segment

Biensur,les kit monosgment sont souvent surcomprésser et sa n'a rien avoir avec un cylindre/piston d'origine...

un cylindre bien preparé marche mieux que beaucoup de kit mono segment mais pour ca il faut faire des calculs quand tu prepare

bonjour sur  mon 103 le moteur a été préparé  jai mis  qun seul segment jai raboter la culasse pour diminuer petit v cet a dire la chambre de combution. jai fai 5000 km et le segment et nikel!apres dir que lon gagne bocoup par rapport a deux segments!

chacun fais se qu'il veut mais moi j'ai pas envis de tenté sa sur mon moteur je préfère garder comme sa et je suis sur de pas avoir de soucis a se niveau là

je suis entierement daccord avec toi

pour toutes vos réponces, finalement je vais garder les 2 segment

Si j'enlève mes joints spy sa marche




Pourquoi voulez-vous ne metre qu'un segment sur un piston 2 segments?
C'est pas pour le prix d'un segment quand meme?