J'ai comme projet de remonter sur mon 51
http://www.mobcustom.com/forum/forum-parking-mobylettes/(51-mbk)-ma-brele-de-1979/msg3414957/#msg3414957
suite à un serrage du cylindre doppler qui l'équipait et que j'ai récupéré en mauvais état... Un cylindre/bas moteur type origine avec une "petite" préparation, plus une optimisation du moteur on va dire.
Je cherche juste à avoir un moteur agréable pour rouler tranquillou, avec un peu de couple sans chercher la puissance maxi, mais plus l'agrément de conduite.
J'aurai donc besoin de vos conseils et expériences pour mener à bien ce projet, valider les valeurs des différents paramètres, matériels utilisés, et surtout répondre si possible à mes multiples question :gene:
Matériel utilisé, celui que j'ai déjà, je ne l'ai pas choisis, c'est ce que j'ai récupéré sur la mob, et pour des raisons financière je compte garder
1 carbu 15 (PHBG en l'occurence)
1 pot long Doppler
Pipe doppler et clapet carbone
Culasse Doppler
Bougie B9 NGK
Cylindre et carter origine
allumage moriyama
Cale embase 1mm
Transmission 11x56
Ressort moteur Doppler
Voila ce que je compte faire :
1 - Pour les carters, je ne touche rien
2 - Pour le cylindre Mesurer les diagrammes au transferts d'admission avec la cale de 1mm et "retoucher" (re-monter) la lumière d'échappement pour avoir un diagramme de 50° de plus que celui mesuré pour l'admission.
3 - Pour le piston, couper le bas (sorte de barrette) et voir si les coté sont bien ajustés au transferts latéraux.
4 - Mesurer le taux de compression, si j'ai de la change, avec la culasse Doppler, je n'aurai pas nesoin de toucher qu cylindre, sinon, je cherche un taux de compression de 14/1. Pour le squish, j'avoue ne pas savoir quelle valeur je doit atteindre ?
5 - Pour le carbu, je par sur un gicleur principal de 70
6 - pour la bougie j'ai une B9, mais c'est peu être un peu trop froid ?
7 - Pour le vario d'origine, un guide 4 billes avec 2 billes
8 - Allumage moriyama calé à 1,3mm. Est-ce que je dois mettre plus ?
J'attend votre aide, commentaires et avis :super:
