petite prevention pour ceux qu'il veula pas avoir comme moi

les gens! voila je commence mon histoire. aujourdhui je suis aller chez une copine et donc j'ai laisser ma mob dehors mais voila il pleuvais .. je les laisser 4h dehors sous la pluie et avec la surprise que j'ai eu, je crois que j'irai plus chez elle avent qu'il y ai un rayon de soleil ^^ je m'explique, en repartan de chez elle,deja la courroi patinais(je precise que je venais de la remplacer il y a un moi),des bruit vraiment bisare quand le moteur bouge (vers 30km/h le moteur va vers l'arriere),vers 5 minute plutard, la mob faisais comme si je tirai la poignée de gaz au 3/4 alors que j'etai a fond(surement l'eau qui ses infiltrer dans le carbu) alors je me suis arete et j ai eu dur a la redemarer, et en la redemaran, elle a tracer une de ses force je n ai jamais eu sa avec ma mob, et pour terminer un dernier probleme, j'avais des etincelle qui se faisais au niveau de la poulie, je l'ai éteind (j'ai cor chier pour la redemarer ) et apres plus d'etincelle.enfin voila quoi ne laisser jamais votre mob dehors quand il pleu sinon vous aurer comme moi^^

tout a fait l ogique t on entparasite a pri l eau une courroi humide patinne tu aurrait le meme resulta en la lavant au jet d eau donc je ne voit pas pourquoi tu flip

tout a fait l ogique t on entparasite a pri l eau une courroi humide patinne tu aurrait le meme resulta en la lavant au jet d eau donc je ne voit pas pourquoi tu flip

et tu explique comment avec ma poulie qui faisais des etincelle? mon embreyage n'est pas usée car jai du le demonter pour faire ma nouvelle couleurs et je l'ai fait il y a 1mois

la poulie c'est peut-être simplement que la forte pluie a chassé toute la graisse

oui
rien de grave du tout
les étincelles sont dues à une mauvaise masse liée à la pluie
c'est tout
a+

moi je sort jamais ma mob quand il pleut ou je la laisseré jamais sous la pluie faut etre fou sa te bousille tout !

Enfin quoi qu'il en soit, si tu prends la peine de mettre les caches origine sur le vario, et partout, il n'y a pas de probleme !

Pour l'étincelle, c'est un peu dangeureux ce que tu racontes ^^
Pense a vérifier tes masses, et puis a mettre au minimum du scotch d'électricien partout ou il y a des raccords.

Enfin quoi qu'il en soit, si tu prends la peine de mettre les caches origine sur le vario, et partout, il n'y a pas de probleme !

Pour l'étincelle, c'est un peu dangeureux ce que tu racontes ^^
Pense a vérifier tes masses, et puis a mettre au minimum du scotch d'électricien partout ou il y a des raccords.

j'ai trouver se que c etait, c'est un axe de mon moteur qui s enlevais et qui frotais sur la poulie (ou passe la courois)

Ou alors faut sortir couvert.