préparation de ma mbk 51

Auteur Sujet: préparation de ma mbk 51  (Lu 9926 fois)

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Le 04 Juin 2008 à 09:57
Salut a tous!

Voila je commence la prépa de ma 51 /biquet

Alors au programme :
-Kit 50 Bidalot G1rr j'ai
-Vilo Carenzi j'ai
-carters aligné au kit en train de le faire
- vario origine mis en prise direct/alégé plus que la cloche a faire et voir si équilibré
-carbu de 17.5 PHBG j'ai
-cornet Malossi en attente
-BAC Polini p! en attente
-Pot Gianelli Black Gun j'ai

Voila ma prochaine config!

J'ai fini de préparer mon vario, il me reste la cloche a découper. J'ai commencé de voir si l'équilibrage était bon, et ça a l'air d'aller ;)

Il me reste la cloche, voila une photo du vario ( j'ai un peu trop rogner vers les billes, mais bon, je vérifirais régulièrement ;) )




ps : je l'ai nettoyé depuis ;)


Bon alors voila des photos de l'alignage :
Je trouve que c'est louper, et bien sûr comme un cµn, j'ai percé un petit bout mais bon, je verrais pour reboucher ça a l'aramétal ou autre ;)
Sinon, j'en ai encore un peu à enlever et les finitions






Désolé, on voit pas grand chose, j'en refais demain  ;)
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Le 04 Juin 2008 à 12:40
sa a l'ai bien

par contre les carters,prepa les + p!! p!!
les diagrammes seront de combien???
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Le 04 Juin 2008 à 12:48
Ok, merci


Pour les carters, je vais "graté" encore un peu ;)

pour les diagrammes, je sais pas :-[

Mais je sais qu'il sont haut ;)
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Le 04 Juin 2008 à 17:48
 :) :) ;)

 comment tu veut préparé si tun ne conné pas ton moteur??

 c'est comme vouloir faire une recette ecrit en chinois alors que tu ne conné pas le chinoi :P


 bref on fé pas des truc bon dans ce cas la!!

   prend toute tes mesure!!!


ps: il sont a fon prépa 51 en ce moment!! :o
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Le 04 Juin 2008 à 18:00
Beau vario. p!!
Ta configue risque de donner pas mal.

:) :) ;)

 comment tu veut préparé si tun ne conné pas ton moteur??

 c'est comme vouloir faire une recette ecrit en chinois alors que tu ne conné pas le chinoi :P


 bref on fé pas des truc bon dans ce cas la!!

   prend toute tes mesure!!!


ps: il sont a fon prépa 51 en ce moment!! :o


C'est normal sa avance plus que les 103 lol


Bon OK je sors...
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Le 04 Juin 2008 à 18:37
 :) :) ;)


 oulla petit tu tavance vite!!!

 vien sur bordeaux au circuite et on ce tire un boure!! si tu veut!! ;)

 surtout des que je fini ma confique! la ya pas de soucie :) :) ;)
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Le 04 Juin 2008 à 18:53
:) :) ;)

 comment tu veut préparé si tun ne conné pas ton moteur??

 c'est comme vouloir faire une recette ecrit en chinois alors que tu ne conné pas le chinoi :P


 bref on fé pas des truc bon dans ce cas la!!

   prend toute tes mesure!!!


ps: il sont a fon prépa 51 en ce moment!! :o


Je vois pas en quoi prendre des diagrammes pourrait m'aider dans l'alignement des transfert ???

Je ne prépare pas le cylindre, je le laisse stock ;)

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Le 04 Juin 2008 à 19:13
:) :) ;)

 comment tu veut préparé si tun ne conné pas ton moteur??

 c'est comme vouloir faire une recette ecrit en chinois alors que tu ne conné pas le chinoi :P


 bref on fé pas des truc bon dans ce cas la!!

   prend toute tes mesure!!!


ps: il sont a fon prépa 51 en ce moment!! :o


Je vois pas en quoi prendre des diagrammes pourrait m'aider dans l'alignement des transfert ???

Je ne prépare pas le cylindre, je le laisse stock ;)


a c'est dommage que tu laisse stock p! p!

pour les carters j'ai une tof des miens attend p!!
j'ai fait un pti conduis pour aller jusqu'au transfert latéraux p!!
(il ne faut pas qu'il soit trop gros pour ne pas faire trop de point mort p!!



voiila p!! p!!


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Le 04 Juin 2008 à 19:20
ok, merci je crois que je vais faire ça aussi!  p!!

Sinon j'en ai enlevé encore un petit peu, demain photo ;)

Mais pour le cylindre, je vais le laisser stock pour l'instant je verrais après mais je crois que ces diag' échappement sont élevé, autour de 190, 200 ;)

Et quelqu'un aurais des avis sur le g1rr ???
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Le 04 Juin 2008 à 19:24
pour les infos sur le g1rr

va dans la partie kit p!! p!!
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Le 04 Juin 2008 à 19:26
oui, mais personne répond p!
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Le 06 Juin 2008 à 12:38
Salut!
Alors voila où j'en suis :




Pour voir, l'embase du kit :


une fois sur le carter :




Je trouve que c'est pas trop mal pour une première, plus qu'a reboucher le trou, et sinon, c'est assez "creusez"
Il faut encore que j'enlève les "crevasse", et sinon vous trouvez ça bien? je vais avoir mon autre carter ce soir peut-être, je pourrais mieux voir comme ça ;)

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Le 06 Juin 2008 à 13:00
essaye de faire que le carter prolonge la jupe du cylindre p!!

surtout coté gauche du transfert latéral au on voit que sa dépasse

je sait pas si tu va comprendre p!
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Le 06 Juin 2008 à 13:01
Si si je comprends, c'est vrai que l'"arrondi" n'est pas assez "creusez" mais niveau côté droit ça va?
Sinon +1 à toi ;)
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Le 06 Juin 2008 à 13:45
merci du +1

lidéal pour le côté droit se serrait de rajouté de la matière

mais la il faut etre sur de sont coup et utilisé un bon produit parce que le risque c'est

que le bout raporté se décroche

 

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