problème prépa carter...???différent type de carters 103???

sallut tout le monde alors voila aujourd'hui je me suis ataqué a ma prépa bas moteur pour aligné les transferts...
tout allait bien j'usqu'au moment ou carrément un trou ouvrant sur l'exterieur c formé alors que je ponssait...!!!
Je me suis alors rendu compte que mes carters n'était pas préparable!!!
comment sa se fait...???je vous dit pas les boules...!!!
je mettrais des tofs si vous comprenez po ...

ps: quelquin n'orait pas des carters 103 "préparable"!!!... de rep...

en faite il existe 2 types de carters !! les creux et les pleins !! pour les creux, si tu lime bas sa perce comem  toi !! pour les pleins en faite la ou sa perce chez toi bas sé plein !! tu as compris ?

arf en gros t´es baisé  a3

les creux , c´est vraiment de la merde ...

ouais totallement compris les gars bien mais quelle idée d'en faire des creux!!!mdr encore...

achète dans un magasin un produuit de soudure a froid !! c'ets une pate que quand tu mélange sa devient super dur !! sa se vend en batonnait !!

donc boucher les trous avec la pate, et pusi après tu lime normal !! tu verra sa marche !! moi sa ma servi dans mes carters pour reboucher de petit trous !! hé ba nickel sa tien et tout !

putin je savait pas sa...par contre sur les 51, les nouveau carter ne serait pas plus "mince" que les anciens au niveau des transfert? :?:

personne n'a de foto des carter de 103 dit "plein" par hasard... a8