question clapets

Salut à tous,

euh....alors, je veux optimiser légèrement ma 103 et du coup j'ai commandé des clapets polini (http://www.altecracing.com/cyclo/carburation/clapets/clapet-polini-peugeot-103.html) et je viens de tomber la dessus : http://www.altecracing.com/cyclo/carburation/clapets/clapet-polini-peugeot-103.html

Il s'agit des clapets que j'ai déjà, c'est vrai qu'ils sont mieux??

Merci

ces clapets n'ont pas une forme optimal, a la limite tu peux gagner avec la fibre de carbone. et encore ca dépend des configue

quelle est ta configue parce que là, y a pas grand chose a gagner sauf si gros carbu derrière. Après monter des clapets pour en monter. Gain zéro.

Donnes nous plus d'éléments!

Spahis

ces clapets n'ont pas une forme optimal, a la limite tu peux gagner avec la fibre de carbone. et encore ca dépend des configue

tu parles des quels?

carbu SHA 15, cylindre airsal T6 et pot cobra leovince. C'est une petite prépa avant éventuellement une bien plus grosse plus tard (moteur complet polini 70cc)

Monte plutot un mono clapet en 0,30

Quels avantages par rapport à celui que je viens de commander?

Les carters 103 sont très entranglés niveau bac, il faut donc favoriser le passage au maximum. Les clapets d'origines sont le pire qui soit, comme bride y a difficilement mieux.
La version que tu as commandée aura une section de passage plus grande, ca c'est bien, mais la barrette centrale aura plus un role perturbant que facilitant. Le monoclapet, a défaut d'avoir un diffuseur, aura une section depassage unique et non perturbée, le gain sera une meilleur réactivité à la poignée et surtout un fonctionnement global plus efficace.
Le carbone en 0.30 donnera un meilleur souffle à bas régime, ta configue étant axée sur les bas et moyens régimes ca complètera la panoplie. Inutile de cibler les haut régimes avec du 0.40, car ta config ne pourra pas pleinement en profiter, mais par contre privilégier le couple en bas, ca peut donner un comportement sympa.

Spahis

Merci spahis ! 

Mais est-ce que les peugeot sont vraiment meilleurs ?

Les origines? non ce sont les pires!


Spahis

Ok, parce que sur RRD ils disent que c'est les meilleurs même par rapport aux autres de marque 

Ca depend, si tu as les origine avec les 2 trou rond, ou des origine a simple lamelle qui sont tres bien avec une petite prepa

en fait c'est la dessus que je suis tombé en démontant mon moteur : http://www.rrd-preparation.com/fr/clapets-lamelles-boites-a-clapets-peugeot-103/7282-clapets-peugeot-racing-fibre-de-verre-103.html

Si tu as ceux la,inutile de commander les polini. Pas contre ouvrir en un seul clapet et lui mettre une lamelle unique en carbone 0.30 ça serait pas mal.