Bonsoir,
comme je l'indique dans le titre je vais avoir besoin de vos lumières :
je vais monter un airsal t6 70cc sur mon spx, je remplace le joint d'embase par un modèle malossi de 1.5mm d'épaisseur, et vais supprimer l'excédent de cylindre une fois la mesure effectuée par rapport à la course du piston.
De fait, comme le diagramme va être modifié je cherche à savoir si je peux "estimer" ou m'appuyer sur un peu d'empirisme afin de travailler les différentes lumières et les boosters, donc je vous remercie par avance de votre patience.
L'ensemble moteur comprend le airsal t6, culasse polini, bas moteur polini avec vilo renforcé, bac polini et 21 phbg.
Pour le moment je n'ai pas encore choisi de pot; j'allais juste par commencer à reduire le tube de sortie du cobra modifié à la sortie le temps de me decider