turbo sur deux temps

alors comme on peux se le douter le turbo sur moteur deux temps a peux de chance d'etre efficace!
mais j'ai trouvé un truc qui pouré changer cela!
je pensé au pot détente qui est enfaite une pompe qui aspire les gaz d'echapements !
ben le truc qui serait peut etre une bonne idée serait de mettre une pompe a la sortie du pot!!
une pompe électrique !
il faudrait la monter sur un pot d'origine de mob comme sa cela ne fera pas de bruit, se sera comandé par un interupteur quand on le veux !!
il faudrait une petite pompe il faut aspirer très peu pour ne pas aspirer l'admission !!
juste pour corriger les pertes du pot d'origine et donc gagner en puissance en haut régimes!!
comme un turbo !!
qu'en dites vous??

j'en pense qu'un pot n'a rien a voir avec une pompe qui aspire les gaz !
Ca n'a RIEN a voir !
Un pot d'origine BRIDE quel que soit ce que tu fais !
Et si tu fais ca sur un pot long, soit ca n'a AUCUNE incidence, soit ca aura une incidence plus loin que la cartouche, auquel cas tu vas juste détruire totalement les effets de rebonds etc, tu vas rendre le pot long totalement INUTILE .

Bref, c'est pas con, mais c'est .....

pa mal jais déja penser a sela mais avec une turbine qui pousser de l'air dans la pot 

ben un pot d'origine ralenti les gaz !!
il faut voir les derniers pot d'origines pas les boudins !!
mais les leonvince d'origine!!
car tu as de la patate dès les bas régimes et des hauts régimes avec la pompe !!

moi jen dit qu'il faudrer se pencher un peu plus sur la question 

un post qui merite un jolie lockage...
POURQUOI?CET QUESTION A ETAIT TOURNER 1000FOIS UN 2TEMPS NE PEUT PAS  AVOIR UN TURBO!!!!!